Clube BMW Portugal

tenho um montado mas nao me parece que sejo assim tao longo como me falaram ... preciso de sugestoes

Sim, há pelo menos um carro assim aqui no forum, o carro do TdiSportR, a sexta fica com uma relação de caixa capaz de fazer perto de 300 ás 4800....

pedrosousa Escreveu:Sim, há pelo menos um carro assim aqui no forum, o carro do TdiSportR, a sexta fica com uma relação de caixa capaz de fazer perto de 300 ás 4800....

Não é bem assim... Axo k ele tem mas é uma caixa de 5, e acrescentou uma 6ta...

Nuno.S81, ele trocou a de 5v pela de 6v, logo é o mesmo que ter o diferencial de 5v num carro com caixa de 6v.

Nos 30d há 2 assim o pikatchu e o matrix

o carro da praticamente a mesma velocidade de 5 e depois ainda lhe encavas a 6 e puxa.... :susto :susto isto referente ao motor 30d... ao 20d nao sei... :fixe

quero fazer isso no meu, falta é arranjar caixa, apoio da mesma, ligação à manete e não sei se tenho que trocar o veio e embraiagem......

Por acaso não faço ideia do que seja necessário ter/comprar para se fazer essa alteração.

Fala com alguem que tenha feito isso para teres uma ideia :fixe

Alguém tem ideia se o veio de transmissão da caixa de 6 metendo o diferencial de 5 é plug & play ? :lovebmw

O meu era de 5. Passou a 6 e mantive o diferencial. Sao 60Km/H por cada 1000RPM.

"Não é assim tão longo".. É lá agora..

TdiSportR Escreveu:O meu era de 5. Passou a 6 e mantive o diferencial. Sao 60Km/H por cada 1000RPM.

Já agr com caixa de 5 são kt km/H por cada 1000RPM???

50.

cap Escreveu:"Não é assim tão longo".. É lá agora..

É aquela eternidade...
E stock? Nem 4000RPM faz. 3750RPM-3800RPM!

É bom para os consumos.

Abraço

DiESEL, também já postas?
Andas muito saído da casca