TURBO 320 D 136CV

[prteam]

boas pessoal tenho estado a pensar em fazer um upgrade ao meu bimmer kual o turbo k axam ideal pra um 136cv, em relaçao a aplicaçao sera mto dificil?
aguardo algumas opinioes de kem ja tem expriencia

[Eman...3]

O turbo do 150 (o 17) é o mais indicado e de facil aplicação. E já ficas mto bem servido. (Se fizeres uma pesquisa já tens montes de info's especificas em relação a isso mesmo)

Cumps.

[R3v3rs3]

Eu coloquei o GT1749v do 320d 150cvs na minha 136cv. A diferença é na tampa de admissão, o resto é plug n' play, mandei adaptar a tampa só numa casa de turbos. Outros necessitam de mais adaptações, há aqui mais malta que pode informar-te melhor sobre isso.

[Fresh]

Eu coloquei o GT1749v do 320d 150cvs na minha 136cv. A diferença é na tampa de admissão, o resto é plug n' play, mandei adaptar a tampa só numa casa de turbos. Outros necessitam de mais adaptações, há aqui mais malta que pode informar-te melhor sobre isso.

Notas te diferenças? tens repro?

Abraço

[R3v3rs3]

Boas. Sim tenho repro. Com este turbo notei melhoria em altas rpm mas muito sinceramente nada de especial e/ ou que se justifique... Até porque em termos de potência é complicado haver ganhos em relação ao 15 devido à falta de injecção do nosso carro :wall , que é o problema fulcral... Só aconselho a trocar do GT15 para o 17 se pensarem em colocar bicos de injectores... senão o 15 chega muito bem, é rápido e praticamente tão suficiente para se obterem cavalagens identicas (sem injecção!), e aguenta bem... é bom turbo na mesma.

[Fresh]

Pois era o que desconfiava.. é capaz de se notar melhor uma repro bem feitinha do que o turbo 17.

Para quem quizer voar mais alto um intercooler uns bicos e um turbo da casa dos 20´s digo eu

Abraços

[pedrosousa]

Fresh, turbo Gt18 mais que isso tem o guedes e não tem a pedrada que tinha com Gt18

[zordlyon]

Boas pessoal, costumo ler os vossos topicos mas nao costumo responder porque ainda sou verde nos bmw's...

Mas alguem me poderia dar assim umas noçoes(preços) para bicos+repro+turbo17??

cumps..

[Eman...3]

Bicos:Na ordem dos 300€
Repro: muito relativo...mas numa casa de prestigio é na casa dos 400 e tal euros
Turbo: Tb mt relativo... Mas em segunda mão conta aí com 300 a 500 euros...

P.S:Não te esqueças do pormenor da embraiagem. Pois sem ela nda feito e são mais uns 250€ para reforçar por exemplo.

Cumps.

[zordlyon]

pois la esta...

ei de chegar a fazer isso...mas agora ando noutra coisa...e ja com mt dinheiro investido...
(mini de 76 a ganhar alma com a cavalagem que tnh atual no bmw aproximadamente )

cumps..

[Eman...3]

pois la esta...

ei de chegar a fazer isso...mas agora ando noutra coisa...e ja com mt dinheiro investido...
(mini de 76 a ganhar alma com a cavalagem que tnh atual no bmw aproximadamente )

cumps..

Tão mete esse projecto na secção das apresentações!! O pessoal iria curtir ver . .

[dani_320d]

Bicos:Na ordem dos 300€
Repro: muito relativo...mas numa casa de prestigio é na casa dos 400 e tal euros
Turbo: Tb mt relativo... Mas em segunda mão conta aí com 300 a 500 euros...

P.S:Não te esqueças do pormenor da embraiagem. Pois sem ela nda feito e são mais uns 250€ para reforçar por exemplo.

Cumps.

e nao esquecer o sensor de pressao do turbo do modelo de 150cv

[zordlyon]

pois la esta...

ei de chegar a fazer isso...mas agora ando noutra coisa...e ja com mt dinheiro investido...
(mini de 76 a ganhar alma com a cavalagem que tnh atual no bmw aproximadamente )

cumps..

Tão mete esse projecto na secção das apresentações!! O pessoal iria curtir ver . .

ainda nao esta pronto e ainda falta umas coisitas valentes

alem de nao ter grande coisa a ver com bmw's a nao ser que a mini pertence agora a bmw...

cumps..

[Eman...3]

a nao ser que a mini pertence agora a bmw...

Já é uma razão

[Ricardo Brandão]

e não esquecer o sensor de pressão do turbo do modelo de 150cv

Boas,

Sabem me dizer um bom valor para comprar isso? Só para não ser enganado

É pulg&play, certo?

Abraço