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Banco de ensaios,meu report.

Enviado: 03 abr 2005, 02:06
por logico
Boas, por curiosidade levei o carro ao banco de ensaios e por estar a pensar comprar uma power box.
Opinem sobre o resultado e já agora digam se tb fizeram algum teste.
Fiquem bem.
BMW 320D,1999 ,144.215 KM

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Enviado: 03 abr 2005, 17:57
por Artur Costa
Se este é o modelo de 136cv ta bem solto... :D
De qq maneira o valor é um pouco alto... pois na practica esse motor n tem a força dum PD130 e esta a acusar a mesma.
Mas assim ja tens um ponto de referencia.
Eu tb teste a minha A4 e deu me 112cv e 230nm...valores mto pouco acima de stock mas foi testado num banco Maha...dizem ser mais certo.
Instala la a box e dps leva o la outra vez...deve ficar porreiro.

Cumps

Enviado: 03 abr 2005, 18:46
por JMGP
312 de binário é um bom valor, ja que eles de origem dizem que teem 280 mas penso que seja as 2000rpm e não as 2500 como tens o teu.

Deve estar a puxar bem o bicho.
Parabéns pela máquina

Enviado: 05 abr 2005, 01:28
por PedroF.
Está um bom valor. Sinceramente, eu estou com curiosidade acerca do meu. Qualquer dia também vou a um banco de potência com ele. 8)

Enviado: 05 abr 2005, 08:10
por Jackyl
Era giro fazer um dyno day

Enviado: 05 abr 2005, 13:10
por Pedro///Menezes
Estamos a ultimar uma parceria com uma casa com banco de potência. Nessa altura teremos descontos para sócios do Clube BMW Portugal. Mas mesmo assim, a ideia de nos juntarmos todos num Dyno Day não fica posta de parte

Enviado: 06 abr 2005, 00:46
por Cravo
Sim, sim, vamos lá encontrar os cavalos cansados que andam por aí... :D
Se calhar até o do repost aparece. :D :D :D

Enviado: 06 abr 2005, 03:30
por DunfoPt
Parece-me um teste um bocado alto para um 320d de origem com 150 mil e turbo de serie. Mas pode ser possivel, mas para isso o carro levou uma MAF a pouco tempo. O binario max esta perto das 2500 e isso esta correcto, de qualquer forma esta cmo bom aspecto... :D

Vou por aki um teste do meu de a muito tempo quando o carro ainda tinha toda a mecanica de origem.


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Atenção este teste e de Janeiro de 2003, de a muito. :lol:

Enviado: 06 abr 2005, 12:39
por logico
Boas, de facto o carro levou uma reparaçao à pouco mais de um mês :( , MAF E CONVERSOR DO TURBO ,NOVOS,mas o resultado tb foi bom, :) .

Enviado: 06 abr 2005, 13:02
por DunfoPt
Pois. De facto um carro com esses km´s a dar a potencia de origem tinha que ter pelo menos a MAF 100%, e isso so acontece com ela novinha....

Enviado: 07 abr 2005, 02:47
por black 300zx
Quanto ao gráfico do autor do tópico, apenas tenho a concordar que está excelente.
Dunfo. se isso já estava assim em 2003, como está agora? :evil:

Abraço

Enviado: 23 abr 2005, 18:07
por the_killer
dunfopt

o teu teste foi feito aonde ?

Enviado: 23 abr 2005, 18:39
por DunfoPt
Boas

O meu este foi feito ca em Coimbra.

Enviado: 23 abr 2005, 20:23
por Yasser
DunfoPt, esse banco o carro tava de origem?????? :shock: :shock:

Enviado: 25 abr 2005, 19:36
por Artur Costa
Yasser E46 Escreveu:DunfoPt, esse banco o carro tava de origem?????? :shock: :shock:
LOL era bom!
E isso num maha devia ser giro... de qq maneira fazer testes cm os kmh em baixo é um pouco duhh! :lol:

Cumps