Clube BMW Portugal

Boas malta,to a pensar em comprar um filtro K&N para o meu 320d 136cv e queria saber de vossa experiencia se vo notar alguma coisa, nao estou obviamente a espera de uma alteração do dia para noite mas se por ex em baixa fica mais solto ou algo diferente?Tenho carro stock ate a data?agradecia que me dessem os vossos testemunhos. :fixe
Abraço malta.

Não te metas nisso, deixa estar o de origem!

pedrosousa Escreveu:Não te metas nisso, deixa estar o de origem!

Tiveste alguma má experiencia?

tical Escreveu:Boas malta,to a pensar em comprar um filtro K&N para o meu 320d 136cv e queria saber de vossa experiencia se vo notar alguma coisa, nao estou obviamente a espera de uma alteração do dia para noite mas se por ex em baixa fica mais solto ou algo diferente?Tenho carro stock ate a data?agradecia que me dessem os vossos testemunhos. :fixe
Abraço malta.

Se compras um filtro K&N para por na caixa de origem acho boa ideia ,sempre è melhor que o filtro de origem em Papel ganhos pelo que tenho lido na Net 1 ver 2 cv

falta dizer que estes filtros é so lavar, olear e siga! :fixe

germanii Escreveu:

tical Escreveu:Boas malta,to a pensar em comprar um filtro K&N para o meu 320d 136cv e queria saber de vossa experiencia se vo notar alguma coisa, nao estou obviamente a espera de uma alteração do dia para noite mas se por ex em baixa fica mais solto ou algo diferente?Tenho carro stock ate a data?agradecia que me dessem os vossos testemunhos. :fixe
Abraço malta.

Se compras um filtro K&N para por na caixa de origem acho boa ideia ,sempre è melhor que o filtro de origem em Papel ganhos pelo que tenho lido na Net 1 ver 2 cv

Pois eu tenho essa ideia,sempre é melhor que origem,é pena é dar só 2 cavalitos.Nao sei em termos de barulho se vai fazer mais?

Sim o meu carro não ficou a andar nada de especial :s

pedrosousa Escreveu:Sim o meu carro não ficou a andar nada de especial :s

Mas nao ficou pior?penso que nao vá fazer obviamente alteração muito significativa mas devo fazer qq coisa... espero eu.

ficou pioor, andava menos

pedrosousa Escreveu:ficou pioor, andava menos

Boas,mas na altura que tinhas o filtro tinhas outras alterações feitas?sera que ficaste descontente com as alteraçoes no geral?
Obrigado pelo teu feedback.

Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

pedrosousa Escreveu:Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

Meteste oleo no Filtro K&N?

pedrosousa Escreveu:Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

17cv é mto,é estranho realmente! :humm

-- Quinta Jul 01, 2010 10:41 pm --

germanii Escreveu:

pedrosousa Escreveu:Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

Meteste oleo no Filtro K&N?

é suposto o filtro ter oleo?

germanii Escreveu:

pedrosousa Escreveu:Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

Meteste oleo no Filtro K&N?

Claro!

Fisicamente estava tudo em ordem!

pedrosousa Escreveu:Medi menos 17cv a unica diferença era o filtro, passei para os OEM e voltei a ter o carro forte!

Porque raio o filtro iria fazer isso? nao sería só aquele? Algum defeito? menos (ou mais) entrada de ar, logo uma mistura de combustivel danificada...certo?