Clube BMW Portugal

Boas
Algum de voces me sabe dizer se posso adaptar os injectores ou os bicos dos injectores do 325 no meu 318?
Se sim será que vale a pena a nivel de andamento?

-- Terça Ago 17, 2010 11:50 am --

Então nao ha ajudas?

boas
os injectores são identicos só os bicos não resolve o melhor é um chip ou
uma repro



cumps :lovebmw

zke Escreveu:boas
os injectores são identicos só os bicos não resolve o melhor é um chip ou
uma repro



cumps :lovebmw

Repro já tenho mas queria algo mais ouvi dizer que os bicos do 325tds eram melhores pq davam maior pressao lg mais rendimento...
O 325 nao tem injectores diferentes do 318??? Pensei que tivesse uns melhores já que tem mais potencia que o 318...

Boas
a pressão de funcionamento dos injectores é a mesma +-250 bar
eles são identicos não tens nenhum ganho com a troca
se que mais potencia tens de fazer outras coisas
ex. turbo 325tds nisso há um grande diferença



cumps :lovebmw

zke Escreveu:Boas
a pressão de funcionamento dos injectores é a mesma +-250 bar
eles são identicos não tens nenhum ganho com a troca
se que mais potencia tens de fazer outras coisas
ex. turbo 325tds nisso há um grande diferença



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Pensei que mudando os bicos teria mais pressão mas então estou enganado
Sabes me dizer qual o turbo do 325? Estava a pensar meter era o turbo do 320 mas já é de geometria variavel
Será que há alguns injectores que compensem meter ali?

podes sempre dar mais pressão nos injectores.. só numa casa de diesel.. basta por umas anilhas.. eu tenho assim e nota-se

anatolpiupiu Escreveu:podes sempre dar mais pressão nos injectores.. só numa casa de diesel.. basta por umas anilhas.. eu tenho assim e nota-se

Sabes-me dizer mais ou menos em quantos € fica?

zke Escreveu:Boas
a pressão de funcionamento dos injectores é a mesma +-250 bar
eles são identicos não tens nenhum ganho com a troca
se que mais potencia tens de fazer outras coisas
ex. turbo 325tds nisso há um grande diferença



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E qual é o tamanho do turbo o 325tds??

eu quando fiz isso, foi por que tive que fazer uma limpeza aos injectores.. aproveitei como tavam fora.. ficou os 6 injectores por 100€

Bem onde trabalho (Bosh Car service) fazemos isso, geralmente o melhor serviço fica sempre em por uns bicos de alta pressão, pelo menos nos injectores audi/seat fazemos muitas vezes isso e pelo k eu vejo ao pôr 1 bico desses(alta pressão) o injector ganha mais pressão mesmo sem usar anilhas...
Isso é 1 serviço barato, mas se queres mesmo aumentar o débito e teres um pouco mais de ganhos mas também mais fumo.... aumenta 1 pouco o débito da bomba...
Na Fiat Marea do meu pai, foi aumentar o débito da bomba e digo-te k diferença, mas cada arranque a fundo era uma pekena nuvem de fumo atrás