Clube BMW Portugal

Tenho um M3 E30 e gostava de mexer no motor...
algem sabe de alg site com peças, kits, ou algo do genero?

bota fotos do menino pra malta ver

Há uma empresa no norte (Vilauto ou lá o k é) k é capaz de te tratar bem do carro.

Ou então um cold air intake (CAI) bem feito.

Eu acho q deves estudar mt bem s deves ou n fazer isso.
O M3 E30 é o exemplo de equilíbrio.Fun e eficácia,bem como respostas mt lineares do motor.
S aumentares a potência n t esqueças de fazer upgrades noutras áreas para manter o nível de handling

Eu pessoalmente n faria nenhuma modificação nesse carro,pois já é 1 clássico e 1 mexida na mecânica q n seja realizada na marca pode ter consequências inesperadas...
Bem como eu gosto do E30 com as características q tem.

Cumps

eu tb não mexia mais nele, para mim é deitar guita pra rua, o carro como saiu da linha de montagem ja vinha perfeito em tudo! e ainda o é...............

João_Santos Escreveu:Eu pessoalmente n faria nenhuma modificação nesse carro,pois já é 1 clássico

E somos 2...

Tenho fotos do carro na zona de apresentaçoes....
Eu sei k nao devia mexer no bicho mas kero mais....
A ideia tb passava por ter dois motores....
como o do carro tá impecavel apesar de um bocado "preso" talvez fizesse outro, assim ficava sp com o outro original....

opinem, sff

Eu não mexia mto nesse.

Se queres mudar mta coisa, compra um saxo

Saxo?
Eu tenho mini cooper s JCW, isso sim........

filsantuz Escreveu:Eu tenho mini cooper s JCW, isso sim........

Esse tb não é pra modificar (espero!), mas pra diversão não deve haver melhor! Lí k é tipo o tracção à frente mais curtido de conduzir.

A sério, o E30 não precisa de mto mais. Se queres "espatifar" dinheiro, compras 4 jantes e pneus de inverno, ou coisa do género.

metale Escreveu:Se queres "espatifar" dinheiro, compras 4 jantes e pneus de inverno, ou coisa do género.

Eu tenho isso no meu E30 316i e 320is, no e30 318is e na 520i E34...

A garagem já parece uma casa de pneus

www.e30shop.de

Se queres qualidade é o sitio!

Olha lá este material:
Admissão:


Cammes:


O site tem muito mais material do bom!

Abraços!

Antes de mais, parabéns pelo carro! Já o colocaste na auto compra e venda há uns tempos, não foi? Pelo menos parece-me o teu carro pela foto do Avatar. E já vi também umas fotos dele tiradas no evento regular "curva do castelo" em Vila do Conde.

Quanto às modificações, o nosso amigo E36_325i_Saloon[\b] indicou parte daquilo que melhor (e com mais requinte) podes fazer no teu carro. As modificações num clássico como o M3 E30 têm de ser bastante selectivas.

filsantuz escreveu:
Eu tenho mini cooper s JCW, isso sim........

Esse tb não é pra modificar (espero!), mas pra diversão não deve haver melhor! Lí k é tipo o tracção à frente mais curtido de conduzir.

A fonte onde leste isso estava completamente errada. O Mini Cooper S ou o John Cooper Works são carros muito bons dentro do segmento para a época actual mas estão longe de ser a referência. E mesmo dentro dos Mini, apesar do JCW andar consideravelmente melhor, dizem os especialistas que o Cooper S "normal" é mais equilibrado e divertido.

Se quiser mencionar modelos mais puros e divertidos dos anos 80 encontro uma série deles mas a comparação não é justa porque se tratava de uma época em que os requisitos de segurança não eram os mesmos.
De qualquer modo, dentro dos fabricados actualmente e muito recentes indico estes:

Ford Focus RS (sem rival)
Honda Civic Type R (EP)
Renault Clio 2.0 RS

O mini vem a seguir a estes e não deixa de ser muitíssimo bom.

De notar que o Leon Cupra é muitas vezes mencionado mas está a léguas de qualquer um deles.

Dentro dos carros dos anos 90, indico dois gigantes que são uma referência:

Peugeot 306 GTI-6 / Rallye (não fabricado em pt este último)
Renault Clio Williams

Baseaste o teu comentário naquilo que leste e não tens culpa da fonte estar errada, mas quem disse (onde quer que seja) que o mini JCW é o fwd mais divertido de conduzir, demonstra muita falta de cultura no mundo dos "hot hacthback".

Abraços

P.S. - Não interpretem mal este comentário. Gosto muito do Mini Cooper, simplesmente corrigi uma informação incorrecta.
Também gosto muito do meu 318TDS Compact e sei que tinha um comportamento muito bom para o segmento na altura em que começou a ser comercializado, contudo não ocupava a primeira posição. O melhor era o Peugeot 306 1.9TD, o BMW só vinha a seguir. Mais tarde saiu o 306 HDI que tinha suspensões do GTI, acabando aínda por subir o patamar.

black 300zx Escreveu:A fonte onde leste isso estava completamente errada.

Isso agora não sei, pk nunca o conduzi. A revista k costumo ler (não me lembro do nome, mas por acaso vou comprar hj a de junho... é k fala mto nele nesses termos.

Não o tendo conduzido, a minha limitada experiencia (nos FWD) só me permite comparar polos, golfs e ibizas, sendo k os golfs foram os k melhor impressão me deixaram. Dentro dos denominados hot-hatches, não conduzi nenhum, pelo k como escrevi, foi o k li

black 300zx escreveu:

Antes de mais, parabéns pelo carro! Já o colocaste na auto compra e venda há uns tempos, não foi? Pelo menos parece-me o teu carro pela foto do Avatar. E já vi também umas fotos dele tiradas no evento regular "curva do castelo" em Vila do Conde.

Quanto às modificações, o nosso amigo E36_325i_Saloon[\b] indicou parte daquilo que melhor (e com mais requinte) podes fazer no teu carro. As modificações num clássico como o M3 E30 têm de ser bastante selectivas.

Citação:
Citação:
filsantuz escreveu:
Eu tenho mini cooper s JCW, isso sim........


Esse tb não é pra modificar (espero!), mas pra diversão não deve haver melhor! Lí k é tipo o tracção à frente mais curtido de conduzir.


A fonte onde leste isso estava completamente errada. O Mini Cooper S ou o John Cooper Works são carros muito bons dentro do segmento para a época actual mas estão longe de ser a referência. E mesmo dentro dos Mini, apesar do JCW andar consideravelmente melhor, dizem os especialistas que o Cooper S "normal" é mais equilibrado e divertido.

Se quiser mencionar modelos mais puros e divertidos dos anos 80 encontro uma série deles mas a comparação não é justa porque se tratava de uma época em que os requisitos de segurança não eram os mesmos.
De qualquer modo, dentro dos fabricados actualmente e muito recentes indico estes:

Ford Focus RS (sem rival)
Honda Civic Type R (EP)
Renault Clio 2.0 RS

O mini vem a seguir a estes e não deixa de ser muitíssimo bom.

De notar que o Leon Cupra é muitas vezes mencionado mas está a léguas de qualquer um deles.

Dentro dos carros dos anos 90, indico dois gigantes que são uma referência:

Peugeot 306 GTI-6 / Rallye (não fabricado em pt este último)
Renault Clio Williams

Baseaste o teu comentário naquilo que leste e não tens culpa da fonte estar errada, mas quem disse (onde quer que seja) que o mini JCW é o fwd mais divertido de conduzir, demonstra muita falta de cultura no mundo dos "hot hacthback".

Abraços

Esse carro k viste na auto compra e venda é o msm carro mas kem pos o anuncio foi o antigo proprietario dele....
Onde posso encontrar essas fotos dos encontros da curva do castelo em vila do conde? alg site?

é verdade k o ford focus rs não tem rival, mas esse é um carro diferente, especial e de produçao limitada!!! logo é uma comparaçao kuase injusta.....
O type R esse sim é um carro onde a comparaçao com o JCW é imediata!
Onde o type r tem um melhor motor, mas o jcw ganha em curva... etc...

Tenho um colega meu k ja andou nos dois e prefere o jcw (sao opninioes)

Em várias comparaçoes k já vi nas revistas o jcw só nao ganhou por uma vez.... gnhando o type r

Kt ao clio, simplesmente nao gosto e axo k nem se xega ao jcw

Já agora como podes dizer k a revista está incorrecta, se eles é k sao os profissionais na area!!??
tb és jornalista?
Os jornalistas, têm gostos diferentes assim como tds as pexoas!!
logo há diferentes opinioes sobre os carros!!!

Abraços