Repro. centralina... alguem sabe?
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Repro. centralina... alguem sabe?
Bouax pessoas... como alguns sabem tenho um M3 E36 94, gostava de saber informações sobre reprogramação de centralina e tirar o limitador.. algúem me pode facultar informação sobre preços, vantagens ou desvantagens... ganhos de potência e onde o possa fazer? Desculpa o pedido... mas precisava mesmo de saber isso... essencialmente ganhos... onde... e preços. :\ ! tks.. !
- Pedro///Menezes
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Não sei se os membros que temos aqui com M3 E36 já o fizeram, mas podes falar com o Cebola_1 ou o Tiago Car12 por exemplo que se eles não tiverem feito sabem quem o faz... Ambos têem M3 E36
BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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tks... é que preciso de fazer uma escolha.. e tem que ser bem pensado antes de fazer o trabalho para n haver falhas ... e trocar isto ou aquilo.. enfim .
BMW RULEESSSSSSS
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NOW: BMW Z4 3.0 , MERC BENZ E220 CDI 08", MERC BENZ 230CE 88"
STILL COMIN THIS YEAR: 645CI ALSO LOOKING FOR M3 E30
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Não sei mesmo cebola... precisava era de saber preços de reprogramações... por alto... para tirar limitador e reprogramar a centralina.Não tenho propriamente marcas ou objectivos concretos por enquanto... mediante os preço é que poderei dizer isso. entendes?
Se alguém me podesse ajudar :\ !

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Se estiveres interessado em fazer uma reprogramação, aconselho-te a pessoa que fez a minha. Foi dos primeiros em Portugal na área e tem mais de 8 anos de experiência.
Podes ver o site aqui:
www.lkmotorsport.com
O preço é de 450 euros. Tens a possibilidade de experimentar e voltar lá para melhorar aquilo que achares necessário.
Se te interessar, envia-me e-mail para [email protected]
Abraço
Podes ver o site aqui:
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O preço é de 450 euros. Tens a possibilidade de experimentar e voltar lá para melhorar aquilo que achares necessário.
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BMW 2002 (1971)
BMW E24 635CSI Hartge H6S (1981)
BMW E39 530D Touring (1999)
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Não sei se te referes ao limitador de velocidade ou de rotação. Se for o limitador de rotação, é possível dar-lhe um pouco mais de margem sem grande risco para o motor e isso está incluído no preço.M3Power Escreveu:Tks... ! isso é já o preço de tudo incluido? repro. tirar limit. etc? é em Lx?
Quanto ao limitador de velocidade, desconheço se a pessoa faz isso. De qualquer modo, na minha opinião, os 250Km/h reais são mais do que suficientes.
Não é em Lx mas sim em Guimarães.

Abraço
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Tem cuidado com o que metes.
Só te aviso que o barto pode-te sair bem caro.... não te esquecas que estás a mexer na parte "mestra" que faz gerir todo o teu carro.
Em primeiro lugar quem te disse que dava para reprogramar o M3 de 286cv é um granda burro, porque o carro só dá para alterar por centralina.
A centralina do Tiago (Smartchips-solutions.com) é uma centralina muito boa pois tem o chip para a unidade de comando e chip para o vanos (que é outra centralina que o teu carro trás que faz gerir o vanos) e a mesma tira-te o limitador e mete-te o corte de rotação ás 7800rpm.
Posso-te dizer que já tive um chip só na unidade de comando que me acusou "só" 9 cv e o carro fazia 8200rpm..... eu neste momento estou com a centralina do Tiago e vou testar em banco de potencia os valores já que no carro dele aumentou 17cv.
Também devo exprimentar uma centralina da Digital tuning a ver se fica melhor que esta que tenho lá ou não (a da Digital tuning pedi para me fazerem o carro puxar até ás 8000rpm).
Só te aviso que o barto pode-te sair bem caro.... não te esquecas que estás a mexer na parte "mestra" que faz gerir todo o teu carro.
Em primeiro lugar quem te disse que dava para reprogramar o M3 de 286cv é um granda burro, porque o carro só dá para alterar por centralina.
A centralina do Tiago (Smartchips-solutions.com) é uma centralina muito boa pois tem o chip para a unidade de comando e chip para o vanos (que é outra centralina que o teu carro trás que faz gerir o vanos) e a mesma tira-te o limitador e mete-te o corte de rotação ás 7800rpm.
Posso-te dizer que já tive um chip só na unidade de comando que me acusou "só" 9 cv e o carro fazia 8200rpm..... eu neste momento estou com a centralina do Tiago e vou testar em banco de potencia os valores já que no carro dele aumentou 17cv.
Também devo exprimentar uma centralina da Digital tuning a ver se fica melhor que esta que tenho lá ou não (a da Digital tuning pedi para me fazerem o carro puxar até ás 8000rpm).
M Powered
Boas, eu posso aconselhar a Passilauto em Alcochete, eles fazem repros de centralina e atrasam o corte de igniçao.
Estou só a juntar uns qts amigos para nao ir sozinho...pois tb la vou fazer isso
Ele leva cerca de 300€ já com os testes no banco incluidos, mas nada como falar com eles www.passilauto.web.pt
Estou só a juntar uns qts amigos para nao ir sozinho...pois tb la vou fazer isso
Ele leva cerca de 300€ já com os testes no banco incluidos, mas nada como falar com eles www.passilauto.web.pt
Peugeot 207 1.6 HDI
HD Sportster 883R
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Caros,
O meu E36 318i cabrio de 98 anda sempre a pastelar em cidade em trajectos diarios de 4 km para o office e 4 km para casa...
No outro dia meti o carrito à auto-estrada e não consegui dar mais de 192 km/h
Fiquei desapontadissimo....
O meu antigo E36 316i de 92 dava no mesmo sitio cerca de 215 km/h
Mas o que se passa ????
Andará o carro a precisar de algo mais, tipo eliminar o limitador de velocidade????
O meu E36 318i cabrio de 98 anda sempre a pastelar em cidade em trajectos diarios de 4 km para o office e 4 km para casa...
No outro dia meti o carrito à auto-estrada e não consegui dar mais de 192 km/h
Fiquei desapontadissimo....

O meu antigo E36 316i de 92 dava no mesmo sitio cerca de 215 km/h
Mas o que se passa ????
Andará o carro a precisar de algo mais, tipo eliminar o limitador de velocidade????