Clube BMW Portugal

Boas pessoal!

Como o título do tópico sugere, vou aplicar uma embraiagem melhorzita no meu carro visto que a de origem já se queixa de vez em quando e depois com o 2260 nem quero imaginar..
Ora bem, na aplicação da embraiagem, aconselham a trocar também o bi-massa e a questão é: será que o oem serve ou há alguma coisa melhor? Já andei à procura e só encontro o normal da LUK!

Já alguém andou nestas vidas que me possa dar uma ajuda?

Obrigado,

Abraço!

procura sach race

Não encontro nada específico para este carro... Só kits de conversão para single mas para grupo vag!

:s

Não encontro nada específico para este carro... Só kits de conversão para single mas para grupo vag!

:s

Manda reforçar para Inglaterra. Bue suave e aguenta-se muito bem.

Boas,

Obrigado pelas dicas!

Já tenho ideia do que vou fazer, ao que parece o volante de origem serve perfeitamente para esta embraiagem!

Abraço

eu reforcei a minha no porto
ate hoje 5*
e aguenta com mts nm

deve ter reforçado na TDE

TioLuis Escreveu:Boas,

Obrigado pelas dicas!

Já tenho ideia do que vou fazer, ao que parece o volante de origem serve perfeitamente para esta embraiagem!

Abraço

Serve o volante e serve o resto da embraiagem, desde que esteja em condições.

cap Escreveu:

TioLuis Escreveu:Boas,

Obrigado pelas dicas!

Já tenho ideia do que vou fazer, ao que parece o volante de origem serve perfeitamente para esta embraiagem!

Abraço

Serve o volante e serve o resto da embraiagem, desde que esteja em condições.

Pois serve! E tem servido até agora :p
Mas não queria voltar a pôr tudo de origem outra vez porque com a carga acaba sempre por fazer menos km!
A intenção era pôr qualquer coisa que já ficasse!

Obrigado pelas dicas!

Abraço

Experimenta aqui : http://www.gbsetubal.com/

já lá reforcei uma para um golf 1 com motor de um golf 3 130cv que assopra.

sim foi na tde
mas tb ja ouvi bom feedback da gbs

onde encontrei preços porreiros no diz respeito a embraiagens foi aqui:

http://www.ccc-motorsport.de

espero que te tenha ajudado.