Clube BMW Portugal

ola pessoal
gostava de meter um turbo a maneira no meu 325 tds
ja tenho repro e esta bem porreiro,mas falaram me em mudar de turbo e foi falado no 2260 que era o melhor que se podia por.
gostava de saber qual era a referencia exacta do turbo pois o turbo tem de ter wastegate e nao o actuador electrico correcto?
e o que é preciso modificar/comprar?
agradecia a vossa ajuda,pois estou mesmo a pensar preparar o meu carrito.
abraço

entao pessoal ninguem fez esta mod por ca?
abraço

faz uma pesquisa pela net ja vi algures um 325tds com turbo maior que gt2260v
vou ver se dou com o link...

mas nos teus carros aparece 318 tds.. ??

eu acho que devias optar por um mais pequeno.

esse carro ja so puxa das 2500 para cima..
com o 2260 ainda vai notar se mais lag.

acho eu. mas posso tar enganado

o 2260 e igual ao do mercedes ml270 cdi ou e270 cdi... apliquei um turbo desses num patrol gr e ficou canhao mas tive que mexer na bomba porque tinha ar mas nao tinha gasoleo... agora como o turbo do 270cdi e um pouco caro podes obtar por um 2256 de um audi a6 3.0tdi tambem fica muito bom

Para a minha E39 525 d de 09/2001 k turbo recomendariam?

eu mandei hibridar o de origem, deve chegar para a semana, depois digo como ficou..

Ok e preços?

carlos silva Escreveu:o 2260 e igual ao do mercedes ml270 cdi ou e270 cdi... apliquei um turbo desses num patrol gr e ficou canhao mas tive que mexer na bomba porque tinha ar mas nao tinha gasoleo... agora como o turbo do 270cdi e um pouco caro podes obtar por um 2256 de um audi a6 3.0tdi tambem fica muito bom

O 270CDI usa GT2256V e os motores mais recentes GT1856VK. O Audi A6 3.0TDI usa o GTB2260VK e este último é mais caro que qualquer turbo do 270CDI.

ainda me vao dar os preços mas deve rondar os 200/250€

o meu carro ja tem repro e ja puxa mt bem em baixas..as 1800 rpm a embraiagem ja se queixa e nao tem muito kms andados..
mas se for necessario depois a repro é ajustada
eu penso mesmo meter o 2260 acho que o carro vai aguentar..hihi..

loll a melhor maneira de isso aguentar é mesmo deixar tar stock e ter as revisoes em dia

assim nao tem piada...é como deixar um carro apodrecer e nao fazer nada lol

Entao sugeres que faça o mesmo ao meu turbo do k por outro?

gutteres Escreveu:Entao sugeres que faça o mesmo ao meu turbo do k por outro?

amigo se tens ideias de modificar o teu carro abre um projecto ou topico e pedes ajuda,visto o teu carro nao ter nada a ver com o meu nao vejo o porque de estares a aproveitar o meu topico para encheres a pagina com algo que nao me interessa.
uma sugestao ok,agora continuar com off topic nao!
:lovebmw