Clube BMW Portugal

Pessoal alguém me sabe dizer se o carro fica pior ou melhor sem a panela final?
A minha touring tem linha directa de 60mm internos, e retirei o miolo ao pre-cat.
Tenho gt17 e embraiagem em carbono by GBS.
repro, deu 155cv.

Vais perder velocidade maxima e ficar com barulho a mais do escape.

Não vai dar mais que esses 155cv. Não tires a panela, podes sempre trabalha-la.

Deixa tar a panela no sitio que ta la muito bem ..... a muitas coisas mais valiosas de fazer na linha do que tirar o escape !!!

Acho a panela final mto restritiva.
Ja n tenho o miolo no pre-cat e eliminei o cat. secundario.
De qq forma tb concordo k tenha de existir um ekilibrio entre o fluxo de escape e back pressure, de maneira k o k me aconselharam la fora foi isto:
http://www.ebay.com/itm/Magnaflow-13216 ... 09&vxp=mtr

a panela parece ser porreira

podes sempre fazer isso na tua ou outra de origem, abres a tampa e passas um tubo interior com a medida que queres, furas o tubo aleatoriamente com uma broca e metes lã de vidro para abafar um pouco o som
ficas com um escape OEM e uma panela muito menos restrita para performance

Eu trabalhei a panela e a não ser o xeiro k deita não tem nenhum contra, barulho zero não incomoda nem nada!

Axo que nada disso faz diferença e ja tive mais que um set de linha de escape . . . . pensa em outras coisas nao vas para a panela final porque o efeito é zero a nao ser que queiras um barulho mais sport ...... Existe na linha do escape coisas mais interesantes pensa bem .....

Ja me disseste isso por PM, sinceramente parece k tás a fazer um grande mistério em volta duma linha de escape...lol

boas ao tirares a panela final perdes ponta ganhas baixas nada de especial ja o fiz num e46 de 150cv com ic xl repro exprimentamos das 2 formas e nao compensa acabamos por montar ressunador que vem no scirooco 2.0 272cv e tubular com 63mm internos da um belo som descreto em baixas mas em altas
tem um som brutal neste momento o e46 ja ta bem carregado desde turbo ha homem ic xxl caixa de 6 internos injectores e etc e a linha de 63mm la continua aprovar com a panela final do sci e boa tempratura de egts

Não retires a panela, opta antes por aplicares uma panela semi-directa ganhas um pouco de baixas e não perdes altas. Em baixas o carro parece de stock, quando puxas ronca mas nada do outro mundo

Abraço