Clube BMW Portugal

pessoal, queria as vossas opinioes para o seguinte...
como sabem o motor M10 316 apesar de ser optimotem falta de potencia dado o peso do carro e consome mt 10/11 lts em conduçao normal.
é o motor do meu carro e soube hoje q arranjava um M10 318i.
o preço é atractivo, tem 130000km aprox..
axam que val a pena a alteraçao?
que modificaçoes tnha de fazer no carro, e por qunato poderia ficar? tem alguma ideia?
pros e contras pf...
obrigado a todos.

Deve ser um L-Jetronic... Tens que arranjar centralina, bomba (bombas) e ligar tudo. Ainda é algum trabalhito. O teu carro tem que carburador? O 2BE?

Para teres esse trabalho todo só para ires buscar meia dúzia de cavalos, por pouco mais arranjas um 2.0 ou 2.5, a nivel electronico tens o mesmo trabalho do q com o 1.8, a unica diferença é q tb tens q trocar o veio de transmissão e o difrencial. Mas ficas com 130 ou 170 cv

e depois no livrete?? será simples fazer a alteraçao

E21Craze Escreveu:Deve ser um L-Jetronic... Tens que arranjar centralina, bomba (bombas) e ligar tudo. Ainda é algum trabalhito. O teu carro tem que carburador? O 2BE?

muito honestamente nao sei...
onde posso ver isso???

Manda uma fotografia do carburador, se puderes.

O 2BE tem um grande servo do lado, não há que falhar