Clube BMW Portugal

ando com uma ideia em meter um chip no meu 318tds será boa ideia ? tenho algum medo,pois ele já conta com 214mil klm mas gostava de ter um bocadinho de mais binario no carro,opinioes, abraços

Não será melhor colocar um motor novo?

Tive uma touring 318TDS no passado, e foi a maior bruxa que tive em prestações!! em fiabilidade 5*****

Um abraço

motor novo?n percebi! o motor está bom

Estava na brincadeira amigo, tenho muito má impressão das performances do motor do 318tds! Em 1996 tive uma comprada nova, fui eu que sempre andei nela e eram uma autentica arrastadeira!!

por ser arrastadeira é que eu quero meter um chip e até hoje nao tive problemas de motor com os klm que tenho

Chipado o motor seguramente que melhora

Um abraço

Boas,

Apesar do teu carro já ter esses klms, acho que é sempre uma boa modificação, pois ao contrário do que muita gente pensa, o chip pode até evitar o desgaste do motor, isto pq???... É simples, não precisas de puxar tanto pelas rotações nas ultrapassagens nem pra manteres uma determinada velocidade.

Pelos menos é a minha experiencia pré e pós chip.

Cump

É assim, má ideia não é...

A única questão é se o dinheiro compensa, é k ainda é um bocadito por 20nm e 17cvs...

Imagina só esse dinheiro gasto em casquilos e braços de suspensão, apoios de amortecedores, manutenção completa... pra mim era melhor empregue.

Mas ya, duvido k o carro pife por causa do chip.

O 318tds não é um carro de performances puramente desportivas. Comprá-lo e esperar que se vai andar a comparar com carros mais potentes é ficar iludido.

É sim, um carro que oferece bastante segurança e conforto comparado com os seus rivais mais directos. Se quiseres performances, terás de o modificar. E nem é preciso um motor novo para acompanhar 320d de 136cv como existem membros aqui que já o provaram.

ai ai estou a começar de ficar conveçido em investir no carro (chip)é que quando ando no 324td e a seguir pego no 318tds noto uma diferença brutal o 324 é um carro que deixa muitos bons tdi para trás

A minha antiga carrinha 318tds tinha um chip colocado pela BMW...

Deixa o carro com um binário espetacular em baixas, dava um bom arranque... mas só actua até as 3300RPM+/-...

Depois voltava a ficar mais lento de novo...

eles diziam que era para assim para manter a fiabilidade do motor!!!

O Binário máximo(222Nm) do meu é atingido ás 2100 RPM, enquanto que a potencia máxima(109CV) é atingida às 4500+-.
Escusado será dizer que não é um carro rápido, até porque a potencia à roda é bastante mais baixa, pois tem bastante potência dissipada.
São as consequências da tracção traseira

Cump

Já agora, alguem conhece um banco de potência aqui na zona centro (Santarém)?...

disseram-me k substituir o chip da centralina melhora significativamente a prestação dos 318 tds... mas k potencia podemos esperar com essa alteração

17 cavalos de potência e 20 nm de binário.

Não é MUITOOOOO, mas sempre é mais k escapes e admissões e coisas dessas (sem ofensa para quem trabalha em escapes )