sensor do nivel de combustivel

João Pedro Ribeiro · Mensagem por **João Pedro Ribeiro** » 08 mar 2006, 16:02

O sensor do nivel de combustivel anda maluco...
Quando atesto o carro o sensor tanto diz que está cheio como abaixo de vazio....com o balançar do carro ou curvando ou travando lá salta o ponteiro para o sitio correcto.
Alguem me ajuda como resolver este problema?

faisca · Mensagem por **faisca** » 08 mar 2006, 22:50

O meu também passou por essa fase e deixou de ter esse problema quando mexeram na consola para instalar o novo rádio. Penso que seria um mau contacto electrico.

Tug_Spark · Mensagem por **Tug_Spark** » 09 mar 2006, 01:39

correcto... mau contacto...

João Pedro Ribeiro, ah qto tempo é q o sensor anda com esse comportamento?

abraço

João Pedro Ribeiro · Mensagem por **João Pedro Ribeiro** » 09 mar 2006, 09:04

anda assim à uns dois meses....

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 09 mar 2006, 18:34

Boas,

Também tenho um problema parecido, o ponteiro do combustivel do meu carro desde no sentido de vazio de repente, sem explicação aparente, vai-se a andar normal e de repente como que "perde" por exemplo 10L, no entanto o combustivel continua lá.

Só pra terem uma ideia à uns dias sabia que tinha uns 45L+- no depósito, no entanto o ponteiro estava nos 30L, para tirar as teimas fui atestar, e claro só levou 16L.

Alguém sabe de onde virá o problema?

Eu suspeito da boia....

Já agora ninguém tem uma imagem da dita cuja

Cump

faisca · Mensagem por **faisca** » 09 mar 2006, 22:16

Rui o teu problema é mesmo a boia que prende.
Para teres a certeza repara se por vezes não notas que o carro não consome quase nada (segundo a leitura do sensor).

João Pedro Ribeiro · Mensagem por **João Pedro Ribeiro** » 10 mar 2006, 09:21

Ouvi dizer que se pode aceder à boia tirando o banco traseiro...é verdade?

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 10 mar 2006, 12:25

A boia está incluida na bomba de combustivel.
A bomba de combustivel por sua vez, está sobre o banco traseiro.

Para lhe aceder, tira-se o banco traseiro (parte inferior), em seguida retira-se a protecção de borracha esquerda (penso eu) senão a direita, et voilá!!!

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 10 mar 2006, 13:37

Cokas Escreveu:A boia está incluida na bomba de combustivel.
A bomba de combustivel por sua vez, está sobre o banco traseiro.

Para lhe aceder, tira-se o banco traseiro (parte inferior), em seguida retira-se a protecção de borracha esquerda (penso eu) senão a direita, et voilá!!!

Boa info Cokas

obg

Não sabia q a boia estava acopolada à bomba... Mas se a boia estiver estragada pode-se comprar em separado?

E já agora pode-se desmontar sem problemas a bomba? Pra ver se a boia esta presa...

Cump

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 10 mar 2006, 14:22

Rui_318TDS, penso que existam dois sensores.

Um acopolado à bomba e outro no lado esquerdo.

Como sabes, os depositos da BMW, são "dividos" em dois, devido ao veio de transmição.

No lado direito está a bomba de combustivel, e no lado esquerdo à outro sensor de nivel.
Através desses sensores é que te dá o nivel correcto.

Imagem

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 13 mar 2006, 08:29

Obg Cokas