bm 320 falhas no motor

[mario_marques]

Obrigado Luis Costa vou verificar essa situação, mas agradecia que houve mais sujestões para além do Luis para este tipo de problema.

um abraço

:lovebmw :dance

[320dM]

o primeiro problema pode ser da sonda lambda partida/desligada e que por isso não dá a informação correcta ao motor para afinar a mistura.
Se fosse distribuição o carro nem pegava ! e se fosse isso bem podias ir a Fátima a pé...,

Quanto ao prob do carro ir abaixo é estranho, nunca ouvi falar de tal prob, mas do diesel é tanga, nisso não posso ajudar, mas estou curioso em saber a causa

abraço

[Luis Costa]

o primeiro problema pode ser da sonda lambda partida/desligada e que por isso não dá a informação correcta ao motor para afinar a mistura.
abraço

Boas onde é a sonda lambda nos disel

Abraço
LC

[Pedro///Menezes]

o primeiro problema pode ser da sonda lambda partida/desligada e que por isso não dá a informação correcta ao motor para afinar a mistura.
abraço

Boas onde é a sonda lambda nos disel

Abraço
LC

Sim tb gostava de saber essa

[Cokas]

Não tem sensor lambda mas tens sensor de oxigénio.

[Pedro///Menezes]

Sim mas são coisas diferentes

[Luis Costa]

Cokas, Que programa é esse da foto q indicas

[320dM]

baralhei as mãos, ou melhor, os combustiveis, mas tá explicado, uma imagem vale por mil palavras

[Cokas]

Luis Costa, www.realoem.com

PrintScreen e já tá!

[Luis Costa]

Cokas, obrigado

[Cokas]

Luis Costa, sempre às ordens!

[mario_marques]

Boas Caros Amigos

Ainda ontem vinha da A8 a dar gaz no carro, quando chego à portagem e vou pagar o carro começa soluçar até que vai a baixo, depois de ligar volta à normalidade, depois quando por vezes chego a um Stop ou mesmo a Semáforo o carro fica por vezes "Engasgado" seguida acende a LUz DDE que se encontra no painel, acho que esta luz deve ser da resistençia ou mesmo dos Injectores.
Agradecia se alguém tem algum problema como este divulge para saber o que fazer com esta situação.

Um abraço e boas curvas :fixe

[Luis Costa]

DDE tem a ver com a parte de injecção q pode ir desde os injectores a bomba isto como luz avisadora a DDE em si é a centralina dos motres disel DME nos agasolina tens pano para mangas vai preparando a carteira

[j_tavares]

Ainda ontem vinha da A8 a dar gaz no carro, quando chego à portagem e vou pagar o carro começa soluçar até que vai a baixo, depois de ligar volta à normalidade, depois quando por vezes chego a um Stop ou mesmo a Semáforo o carro fica por vezes "Engasgado" seguida acende a LUz DDE que se encontra no painel, acho que esta luz deve ser da resistençia ou mesmo dos Injectores.
Agradecia se alguém tem algum problema como este divulge para saber o que fazer com esta situação.

Boas...
por coincidência isso tb me aconteceu na a8, sendo que só no final é que pisei mais no acelerador por causa de um golf.
Quando começo a abrandar para sair da a8 acedeu a tal luz DDE e o carro cortou no power (segundo um amigo meu não passa dos 120km aos quais já cheguei mas não ouso ultrapassar com ele nesse estado!).
Os gajos da BMW disseram que era um tal de um pré filtro do gasóleo que detectou impurezas.
Aguardo que o tal pré filtro chegue para trocar.
Na BMW disseram-me que caso deitasse muito fumo (que não é o caso) poderia ser do turbo

[mario_marques]

Boas

Fui a BMW fazer o diagonostico e reportou que estava a ter baixa pressão no gasoleo para os injectores, então disseram-me que podia ser a bomba de transporte de diesel para o motor que não estava dar pressão sufeciente, então mudei essa bomba como o filtro de gasoleo, e agora o meu carro quando fica desengatado vai abaixo, desliga-se com mais frequencia, mas em adamento anda que farta não falha,mas quenado paro num sinal ou num cruzamento, ele desliga-se, já me disseram que eram dos injectores , mas eu não quero acreditar, gostava de ouvir mais opiniões sobre pessoas que tenham este mesmo tipo de problema.
Já estou a ficar farto de estar sempre a por o carro a trabalhar quando o paro.

Agradecia uma ajuda.