Ajuda para troca de piscas num E.30 316i

[Fran]

Boas,

Como posso trocar os piscas no meu E.30 e já agora a colocação dos mínimos, já que os piscas tem essa possibilidade
Pelo que vi existe um parafuso pelo interior que fixa o pisca, mas como chego a esse parafuso

Fiquem bem

[Pedro///Menezes]

tens de tirar o para-choques fora! Pelo menos foi assim que os tirei...

Depois cá fora é fácil!

[Fran]

tens de tirar o para-choques fora! Pelo menos foi assim que os tirei...

Depois cá fora é fácil!

E é fácil retirar o para-choques

fica bem

[Pedro///Menezes]

tens 2 parafusos de chave estrela (não é philips). Se te deitares por baixo do parachoques consegues vê-los... Se tiveres o avental m-tecnhic tens de o tirar primeiro.

depois de desapertados é só puxar para fora a direito! ou seja puxar para fora da frente do carro sem ser para o lado. Cuidado com os fios dos piscas que estão agarrados ao para-choques e por isso puxa apenas o suficiente

[Fran]

tens 2 parafusos de chave estrela (não é philips). Se te deitares por baixo do parachoques consegues vê-los... Se tiveres o avental m-tecnhic tens de o tirar primeiro.

depois de desapertados é só puxar para fora a direito! ou seja puxar para fora da frente do carro sem ser para o lado. Cuidado com os fios dos piscas que estão agarrados ao para-choques e por isso puxa apenas o suficiente

Ok ...quando tiver oportunidade vou meter mãos nisso...fica bem Pedro e obrigado

[Kevincego]

Pedro, já agora sabes se os traseiros tb saem da mesma maneira?

[325i]

Os traseiros phase II axo que se separam do resto do farol já os do phase I não se separam...


PS:Este verão vou pintar os meus d vermelho...

[Pedro///Menezes]

Kevincego, abres a mala e retiras a tampa cinza que sai rodando aquela "torneira"... Depois com ela cá fora vês umas porcas pequeninas (chave 10 ou e é desapertar isso. Cuidado ao coltar a montar para ficar estanque e sem infiltrações de água.