Ver se alguem me sabe responder, porque que desde que troquei os apoios do motor fiquei com o carro a travar melhor, nada mais foi mechido...
Obrigado
Curiosidade?!?!?
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- Shadowthief
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Re: Curiosidade?!?!?
Achas que tem ligação uma coisa com a outra? :lol1Shadowthief Escreveu:Ver se alguem me sabe responder, porque que desde que troquei os apoios do motor fiquei com o carro a travar melhor, nada mais foi mechido...
Obrigado
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Re: Curiosidade?!?!?
Talvez tivesses uma vibração o que te fazia travar menos!
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Re: Curiosidade?!?!?
Não entendi........ :lol1Dudex Escreveu:Talvez tivesses uma vibração o que te fazia travar menos!
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Re: Curiosidade?!?!?
Claro que não tem nada a ver uma coisa com a outra....JOFIMO Escreveu:Achas que tem ligação uma coisa com a outra? :lol1Shadowthief Escreveu:Ver se alguem me sabe responder, porque que desde que troquei os apoios do motor fiquei com o carro a travar melhor, nada mais foi mechido...
Obrigado

Mas que ficou potente a travar, ficou...! lol
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Re: Curiosidade?!?!?
Amanhã vou trocar os apoios de motor ao meu em vez de gastar dinheiro a fazer upgrade ao sistema de travagem...... :lol1 e resolvo a "coisa" com poucos gastos.Shadowthief Escreveu:Claro que não tem nada a ver uma coisa com a outra....JOFIMO Escreveu:Achas que tem ligação uma coisa com a outra? :lol1Shadowthief Escreveu:Ver se alguem me sabe responder, porque que desde que troquei os apoios do motor fiquei com o carro a travar melhor, nada mais foi mechido...
Obrigado
Mas que ficou potente a travar, ficou...! lol
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Re: Curiosidade?!?!?
O motor não balança tanto "amoxa" melhor a estrada.. Ou então tas a usar uns sapatos diferentes e fazes mais força no pedal :lol1 :lol1
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Re: Curiosidade?!?!?
A única coisa que podia ter alguma influencia seria a oscilação acentuada do motor, (porque tinha ambos os apoios em 2) interferir com a bomba de vácuo, pq antes sentia o pedal com aquela sensação de esponja e ter de carregar com mais força para travar, agora não e o normal, um toque e trava logo!
Re: Curiosidade?!?!?
sempre desiquilibra o carro um peso do caraças do motor ali a oscilar puxando o centro de gravidade ainda mais para a frente durante a travagem fazendo a frente mergulhar ainda mais retirando apoio as rodas traseiras...a meu ver é possivel.