Audem-me!!!!!!!!Qual será o virús?????? RESOLVIDO
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- pedrosousa
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Cheira-me a bomba injectora, porque o teu se está normal a partir das 1700 rpm tem de ter sempre binário, onde montaram esse material todo têm de assumir o problema, pois se calhar andaram a mudar o que não deviam. Cumps.
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- pedrosousa
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Essa bomba não tem reparação????
Até algumas dos sistemas de common rail têm reparação, quase decerteza que essa bomba dá para reparar, as dos TDI 110cv não devem ser muito diferentes e têm reparação.
Com o dinheiro que já gastaste mais valia teres levado o carro à BMW e acontecia aquilo que o JOFIMO disse não pagavas nem mais um tusto enquanto o carro não estivesse a andar bem, porque afinal a reparação nunca ficou bem feita....



Até algumas dos sistemas de common rail têm reparação, quase decerteza que essa bomba dá para reparar, as dos TDI 110cv não devem ser muito diferentes e têm reparação.
Com o dinheiro que já gastaste mais valia teres levado o carro à BMW e acontecia aquilo que o JOFIMO disse não pagavas nem mais um tusto enquanto o carro não estivesse a andar bem, porque afinal a reparação nunca ficou bem feita....
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A bomba tem reparação, geralmente, ainda há pouco levei um 525tds dum cliente,com um problema na bomba inj. e foi reparada, e o carro agora está optimo, no depósito há uma pré bomba de alta pressão (800/1000mbars) que alimentam a Bomba Inj. Bosch VP44 de pistões radiais e injectores tipo lápis de 5 furos, o que te está a acontecer é problema na régua dos pistons(folga) ou partida.
Cumps.
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