Turbo mais potente no E46 136CV, é possivel?

[stoca3]

Boas, o que podes fazer para melhorar a fiabilidade do motor é colocar um IC maior.

O Daniel Marquez de Soure tambem faz a reparação de turbos :think :think

Abraço

[ode_joy]

Boas, o que podes fazer para melhorar a fiabilidade do motor é colocar um IC maior.

O Daniel Marquez de Soure tambem faz a reparação de turbos :think :think

Abraço

com 'apenas' 160cv não se justifica... o de origem chega bem.

[UF-Peres]

Boas

Tenho mais uma dúvida, Óleo???? Que óleo devo usar?

Neste momento o meu carro anda com Castrol SLX 0W30 LongLife 04.

O óleo tenho a certeza que é dos melhores, agora, se é indicado para o carro, é que não sei, uns dizem que sim, outros dizem que não.

Opiniões!!!

Obrigado
PERES

[volwerine]

se fosse turbos renault tinha aqui muita coisa em casa....lol
tenho um gta1549lv uiuiui

[Notlim]

Esse óleo é óptimo, podes continuar com ele sem problemas...

[elav_320d]

por experiencia propria e acho que ja tenho alguma nos 136cv, se não vais meter bicos esquece o gt1749v deixa la estar o de origem
o meu turbo original fez 250000km e quando o tirei estava bom, e reprogramado fez Porto Algarve a fundo e vice versa e n se queixou

[stoca3]

Boas Peres tenho um turbo para o teu carro que de certeza não o vais partir



















:lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[elav_320d]

o maior que tinha visto ate hoje era de um 30 000, biturbo com 1001cv, esse deve ser de algum porta avioes

[pedrosousa]

por experiencia propria e acho que ja tenho alguma nos 136cv, se não vais meter bicos esquece o gt1749v deixa la estar o de origem
o meu turbo original fez 250000km e quando o tirei estava bom, e reprogramado fez Porto Algarve a fundo e vice versa e n se queixou

A fundo??? f*dasse mas tu dizes que nunca fazes viagens a fundo..... Um dia destes começa a dar a musica do clemente na rádio!!!

:lol1

[mlg]

por experiencia propria e acho que ja tenho alguma nos 136cv, se não vais meter bicos esquece o gt1749v deixa la estar o de origem
o meu turbo original fez 250000km e quando o tirei estava bom, e reprogramado fez Porto Algarve a fundo e vice versa e n se queixou

A fundo??? f*dasse mas tu dizes que nunca fazes viagens a fundo..... Um dia destes começa a dar a musica do clemente na rádio!!!

:lol1

elav o verdadeiro musico

[elav_320d]

sim tambem tenho radio no carro, original claro [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U3WKdoyidXo[/youtube] gosto muito desta musica

actualmente só ando a fundo uns seg, depois deixa de desenvolver não sei o que se passa :think

[UF-Peres]

Boas

Expliquem-me lá essa cena dos Bicos, por favor. vantagens, desvantagens, fiabilidade percas e ganhos.
Ate acredito que um turbo dure 250mil, mas sem grande experiência nisto de turbo e vendo a potencia que tem o carro, agora com a repro, axo que se pusesse lá outro igual voltava a partir :wall :wall

Acreditem, é muita diferença mesmo, do original :dance :dance

Cumprimentos

[elav_320d]

Tu com repro não consegues mais de 155cv, devido a limitações do sistema de injeção.
Mas se trocares os bicos dos injectores ja ficas com um sistema de injeção para mais de 200cv e aí sim convem teres outro turbo que o de origem não se aguenta.
Os bicos qd comprei rondavam os 250€

[LouieNT]

:violinista '' Vais partir, naquela estrada, ai vou te deixar a sorrir.
Vou te partir, com uma palmada, ai vou te deixar a ganir..'' :violinista
:lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[stoca3]

:violinista '' Vais partir, naquela estrada, ai vou te deixar a sorrir.
Vou te partir, com uma palmada, ai vou te deixar a ganir..'' :violinista
:lol1 :lol1 :lol1 :lol1