[Problema??] Ventoinha de motor E36

[Dudex]

Vá lá, entenderam se lol

No meio disto tudo espalhou se por aí muita informação útil, só falta dizer como em alguns casos se consegue reparar a p*t* da viscose!!!

Eu começaria pelo termostato porque normalmente a viscose está associada ao aquecimento, deixando de atracar.

[JOFIMO]

Vá lá, entenderam se lol

No meio disto tudo espalhou se por aí muita informação útil, só falta dizer como em alguns casos se consegue reparar a p*t* da viscose!!!

Eu começaria pelo termostato porque normalmente a viscose está associada ao aquecimento, deixando de atracar.

Pois talvez seja....... :lovebmw

[L.Sousa]

Só uma pergunta com o motor quente e agora falando no caso do meu carro com o motor M52 a viscosa com o motor a trabalhar não deveria parar não é? Ou seja em frio a ventoinha deverá conseguir-se parar com a mão e em quente não, é isto?

[filipe_318]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

[JOFIMO]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

Isso a frio claro.. :fixe ...se for a quente não deves conseguir pará-la se sim, o viscoso entregou a alma ao criador... :lol1

[BlackOpenAir]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

Se consegues parar a ventoinha com a mão com o motor frio (o facto de ela voltar a rodar depois de a largares é normal), então é precisamente o contrário, o viscoso está bom e o problema está noutro sítio... ...mas não posso dizer qual porque já levei aqui nos cornos por causa disso... :assubiar

Se conseguisses pará-la com o motor quente, então sim, o viscoso estaria estragado porque não embraiava, mas o que acontecia era que o carro aqueceria demais e não de menos como acontece com o teu.

[BlackOpenAir]

Não, tem 3 turbos se estragar 2 ainda sobra um........ :lol1 isto é sustentabilidade :fixe

Ah já percebi... ...antigamente os carros traziam pneu suplente porque havia uma grande probabilidade de ser preciso (hoje em dia com os Run Flat isso já não é assim), e agora trazem turbo(s) suplente(s) porque há uma grande probabilidade de algum dar o berro... ...está bem visto, sim senhor!!! :lol1

[JOFIMO]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

Se consegues parar a ventoinha com a mão com o motor frio (o facto de ela voltar a rodar depois de a largares é normal), então é precisamente o contrário, o viscoso está bom e o problema está noutro sítio... ...mas não posso dizer qual porque já levei aqui nos cornos por causa disso... :assubiar

Se conseguisses pará-la com o motor quente, então sim, o viscoso estaria estragado porque não embraiava, mas o que acontecia era que o carro aqueceria demais e não de menos como acontece com o teu.

Olha lá , já dissemos se não fosse do viscoso da ventoinha o que seria!!!! verdade? basta ler tudo :lol1 e ficam a saber qual a peça porque os 318tds não têm termoestato da EGR senão a conversa também poderia ser outra... :assubiar

[JOFIMO]

Não, tem 3 turbos se estragar 2 ainda sobra um........ :lol1 isto é sustentabilidade :fixe

Ah já percebi... ...antigamente os carros traziam pneu suplente porque havia uma grande probabilidade de ser preciso (hoje em dia com os Run Flat isso já não é assim), e agora trazem turbo(s) suplente(s) porque há uma grande probabilidade de algum dar o berro... ...está bem visto, sim senhor!!! :lol1

Vês como é...avaria um, uma rolha tapa esse e funciona o outro... :wink1 por falar em rolhas, um dia destes ver se bebemos uma jola no Mar à Vista, eu pago as cervejas e tu o marisco....... :lol1 não vá o Miguel oferecer :wall

[L.Sousa]

JOFIMO diz-me uma coisa como se pode reparar uma viscosa que já não fixa em quente? é que a minha acho que está lixada e por causa disso em percursos citadinos a ventoinha do radiador liga mais vezes que anteriormente.

[BlackOpenAir]

Vês como é...avaria um, uma rolha tapa esse e funciona o outro... :wink1 por falar em rolhas, um dia destes ver se bebemos uma jola no Mar à Vista, eu pago as cervejas e tu o marisco....... :lol1 não vá o Miguel oferecer :wall

É pá essa ideia não me parece nada má... ...loiras, marisco, mar, sol e falar de carros liga tudo muito bem... ...olha, quando vieres aqui para os meus lados diz qualquer coisa e combinamos isso, ok?

P.S.: Só não percebo porque é que fazes questão de ficar com a despesa maior!?!?!? :think
Não deviamos dividir isso a mielas? :lol1

[JOFIMO]

Vês como é...avaria um, uma rolha tapa esse e funciona o outro... :wink1 por falar em rolhas, um dia destes ver se bebemos uma jola no Mar à Vista, eu pago as cervejas e tu o marisco....... :lol1 não vá o Miguel oferecer :wall

É pá essa ideia não me parece nada má... ...loiras, marisco, mar, sol e falar de carros liga tudo muito bem... ...olha, quando vieres aqui para os meus lados diz qualquer coisa e combinamos isso, ok?

P.S.: Só não percebo porque é que fazes questão de ficar com a despesa maior!?!?!? :think
Não deviamos dividir isso a mielas? :lol1

É uma questão de sustentibilidade.... :assubiar
Quando for para aí apito. :lol1

[L.Sousa]

Bem parece que afinal sou eu que estou a mais obrigado na mesma pela resposta JOFIMO, e boa sorte para a mariscada....

[filipe_318]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

Isso a frio claro.. :fixe ...se for a quente não deves conseguir pará-la se sim, o viscoso entregou a alma ao criador... :lol1

isso era se o carro conseguisse aquecer... o ponteiro nem descola praticamente loooool nao chega a aquecer quase nada :lol1

[JOFIMO]

eu consigo parar a ventoinha com a mao, mas tipo tirando la a mao ela roda novamente nao fica quieta.... entao será mesmo o viscoso

Isso a frio claro.. :fixe ...se for a quente não deves conseguir pará-la se sim, o viscoso entregou a alma ao criador... :lol1

isso era se o carro conseguisse aquecer... o ponteiro nem descola praticamente loooool nao chega a aquecer quase nada :lol1

Então pode ser má informação do sensor de temperatura do motor, já viste se os tubos aquecem? os dois, vê se o de cima atinge mais temperatura do que o de baixo e mais depressa... e depois diz o que se está a passar. :humm