Diferença de E46 Compact e E46 Sedan - Linhas de escape

Mensagem por **Yasser** » 29 dez 2006, 22:47

Existem carros que so teem 1 catalisador e é logo ca em cima e encontra-se "escondido" pelos plasticos...

Ora, nos temos 1 ai, e outro a meio...

Quem nao sabe que temos 2, pensa que exsite 1 la em cima...porque nao o consegue ver sem desmontar...

Foi o que foi dito a mim...

Mas tou a sentir um cheiro a gases muito forte dentro do carro quando estou parado e com as janelas abertas...

Nao sei o que poderá ser...
Será pela falta dos catalisadores? será que há alguma fuga ?

Tenho que verificar isso

AB!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 30 dez 2006, 14:58

Fecha as janelas, com este tempo para que raio queres as janelas abertas...

Mensagem por **Yasser** » 30 dez 2006, 15:00

Pa ouvir o pssssiiiiuuuuu!

Mas agora a falar a serio, será que é por ser novo??

Tu notaste?

AB

320d · Mensagem por **320d** » 31 dez 2006, 02:29

Yasser, por quanto te ficou essa brincadeira? tiras-t fora o catalizador ou só o limpas-t?

Pena eu ser do Porto, tambem queria fazer isso, e queria por 2ponteiras no carro.

Mensagem por **Yasser** » 31 dez 2006, 02:32

130€... 125€ e dei mais 5€ ao homemzinho que fez o trabalho

Saquei tudo fora....

Foi um tubo ca do motor ate á minha panela final

AB !

320d · Mensagem por **320d** » 31 dez 2006, 04:02

eu tou indeciso se deixo ficar o pre-catalizador... a panela k tenho neste momento já é quase 1 tudo directo.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 31 dez 2006, 10:35

Tubo directo até à panela é lindo

Mensagem por **Yasser** » 01 jan 2007, 13:49

100% Satisfeito!

Excelente trabalho..

Imagem

AB!

Mickaelis · Mensagem por **Mickaelis** » 01 jan 2007, 22:14

A solução é, de facto, economicamente acessivel! Mas só uma coisa que me faz ter algumas reservas... o flexivel tá lá na linha de escape para amortecer as vibraçoes do motor, tanto para que o funcionamento seja mais suave como para que a trepidação nao "avance" pela linha de escape e esta acabe por partir num ponto mais fraco, resultado de toda a vibração! E agora, sem flexivel, como vai ser??

Mensagem por **Yasser** » 01 jan 2007, 22:33

Mickaelis Escreveu:E agora, sem flexivel, como vai ser??

Sem Flexivel??

Eles metem um flexivel novo tambem nesta linha!!!

AB!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 01 jan 2007, 23:03

Claro sem flexivel o escape acabava por partir...

Mickaelis · Mensagem por **Mickaelis** » 02 jan 2007, 23:48

Ah, ok! Já tava a achar a solução marada! Só espero que não aconteça como ao meu pai que só mudou o flexível e depois o escape partiu noutro local!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 02 jan 2007, 23:53

Mickaelis Escreveu:Ah, ok! Já tava a achar a solução marada! Só espero que não aconteça como ao meu pai que só mudou o flexível e depois o escape partiu noutro local!

O meu com flexivel de origem estava partido noutro local, cá mais atrás...

Mickaelis · Mensagem por **Mickaelis** » 02 jan 2007, 23:54

Só espero que o meu Bimmer se porte bem!

320dM · Mensagem por **320dM** » 08 jan 2007, 22:40

só duas perguntitas... basicamente ganham pelo facto de retirar o catalisador, certo ? então porque não simplesmente arranjar um catalisador numa sucata, retirar-lhe o miolo ? faz o mesmo efeito, talvez fique mais barato, dá menos trabalho, e na IPO parece tudo de origem...