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Caixas Automaticas e consumos
Enviado: 12 jul 2006, 16:29
por jmdorropio
Alguem me pode explicar porque é que os carros com Caixa Automatica consomem mais combustivel do que os com Caixa Manual ?
Enviado: 13 jul 2006, 10:29
por paulo325tds
Se conduzires algum automatico sentes logo o porquê!!! Por exemplo quando arrancas o carro sobe muito mais de rotação do que o necessário e do que farias numa carro de caixa manual....
Noutras situações, por exemplo em que vais a uma velocidade constante em 5ª velocidade e começas a subir o carro reduz logo para 4ª, no entanto, dava para fazer a subida tranquilamente em 5ª em caixa manual....
Em termos médios a diferença anda num litro em cada 100kms....
Enviado: 17 jul 2006, 12:59
por jmdorropio
O meu tem caixa automatica, mas não posso comparar porque é o 1º BMW que conduzo.
Obrigado paulo325tds, podes me explicar porque é que a caixa faz subir mais a rotação no arranque ?
Enviado: 17 jul 2006, 13:10
por E21Craze
As caixas automáticas sobem mais de rotação no arranque porque o conversor de binário tem de atingir uma certa rotação.
O consumo mais elevado é devido à dissipação de potência neste conversor. No entanto, em alguns carros mais recentes, o conversor fica bloqueado quando a caixa tem as relações superiores seleccionadas, o que quase que anula o aumento de consumo.
Enviado: 17 jul 2006, 13:46
por paulo325tds
Acho que está respondido....
No entanto, as caixas automáticas modernas já deram um salto grande em termos de economia de combustivel e mesmo de condução....
Apesar de achar que as cx automaticas BMW até são bem rápidas na troca de mudanças, principalmente a puxar...
Enviado: 17 jul 2006, 15:51
por 5378BMW320D
Boas, o meu é o 320d 150cv cx aut e em cidade gasta mais 1.5L que o caixa manual a rolar não se nota muito o consumo.
Noto que perde muita potencia devido ao conversor de binário.
Enviado: 17 jul 2006, 17:47
por jmdorropio
Obrigado pessoal
Sem querer ser uma chato (é que eu gosto de compreender como as coisas funcionam) para que serve um conversor de binario
Sim, já percebi que é para converter o binário

Enviado: 17 jul 2006, 19:00
por E21Craze
É o que substitui a embraiagem. O funcionamento é parecido com uma bomba hidráulica ligado a um motor: numa das "pontas" estás a fornecer energia ao líquido, na outra "extremidade" estás a dar potência a um motor hidráulico. Isto é o que está ligado à transmissão.
Enviado: 18 jul 2006, 09:54
por radamanto
Acho que ha uma segunda razao para o aumento do consumo. As caixas automaticas sao mais pesadas que as manuais. Pelo menos acho que é assim (no classe E de um familiar ouvi-o dizer que a automatica dele pesava mais umas dezenas largas de quilos que a versao de caixa manual). mas nao tenho a certeza...
Enviado: 18 jul 2006, 10:03
por jmdorropio
Não sabia que não tinha embraiagem
Valeu E21Craze
