Clube BMW Portugal

Ora viva, o meu 325 TD está com vários problemas:
1º - A bomba injetora está de alguma forma avariada pois de vez enquando da 1ª mudança para a 2ª o pedal do acelarador deixa de responder, fazendo com que o carro "afucinhe". Outras vezes quando estou muito bem a andar o pedal deixa de responder e acende-se a luzinha da injecção. O carro quando me veio parar às maos foi reparado na bomba injetora na parte electrónica, mas ao fim de uma semana de ter sido reparada voltou a fazer o mesmo. Que devo fazer?
2º - Quando o deposito de combustivel passa para menos de meio o gasoleo entra no motor com bolhas de ar, que são bem visiveis no tubo que sai do filtro de combustivel.
3º - O meu turbo está a mandar muito oleo para o motor, tanto que já sai pelas braçadeiras. É normal?
4º - A minha chave com controlo remoto não funciona, já fiz várias tentativas de a reprogramar e nada. Será algum fusivel queimado?
5º - O meu rádio de origem da BMW versão k7 não consegue sintonizar automaticamente um posto só mesmo manualmente. Será que tem algum fio desligado?

Perante todos estes problemas o que é que posso fazer e onde é que posso ir ser for caso disso? Será que posso resolver alguns deste problemas em casa?

Boas,

Possa que o 325 tá a precisar de uma valente visita à oficina.

Quanto aos problemas 1,2, e 3 leva o carro a uma oficina da Bosch que eles são peritos em bombas injectoras e turbos (pelo menos têm fama disso).

Quanto ao problema 4 a chave deve estar a precisar de ser sincronizada. Tens no forum instruções pra fazeres isso.

Quanto ao rádio tira fora e ve se tens a ficha bem presa, mas duvido que seja disso, deve ser mesmo problema com o rádio.

Cump

Cump