adaptar um intercooler bmw325tds

tony_t · Mensagem por **tony_t** » 22 out 2006, 19:56

e assim pessoal tenho um bmw 325tds, cm o motor d 1996 mas sem intercooler, disseram m k s lhe adapatar o intercooler irei obter melhores prestaçoes....vdd? para adaptar este apenas preçiso de interromper o tubo k vai do turbo á admição (fazendo passar pelo interccoler) certo? Abraço

Scania · Mensagem por **Scania** » 22 out 2006, 20:52

Então não é um 325Tds mas sim um 325Td, pelo que sei...mas penso que não havia 325td em 1996...Logo é melhor verificares bem, a não ser que o motor não seja de origem

525_tds · Mensagem por **525_tds** » 22 out 2006, 23:28

é o 325td de 115 cv.

`o motor do 525tds sem intercooler. e umas coisas mais.

banjoss · Mensagem por **banjoss** » 23 out 2006, 00:10

Teras d trocar os tubos da admissao e o respectivo intercooler, pois os tubos sao diferentes por agora o ar tb tem de passar pelo intercooler.
Penso que a diferença esta apenas na ausencia do intercooler, digo eu!!1

525 touring · Mensagem por **525 touring** » 23 out 2006, 02:52

será k um intercooler dá 30 cv a mais????hum,nao me parece..abraço.

casco · Mensagem por **casco** » 23 out 2006, 10:20

se dá 30 cv, não sei, mas sei que que faz uma diferença brutal.
parece que tens outro carro

525_tds · Mensagem por **525_tds** » 23 out 2006, 11:12

Pois mas existiam as duas versoes, a td e o tds. Um com 115cv e outro com 143cv. e o motor é o mesmo.

banjoss · Mensagem por **banjoss** » 23 out 2006, 12:18

um intercooler pode aumentar bastante a potencia de um carro, dependendo do seu tamanho, quanto maior, mais potencia da!

E21Craze · Mensagem por **E21Craze** » 23 out 2006, 12:21

A instalar isso convém sempre dar um toque na pressão do turbo, coisinha mínima, para compensar as perdas de carga no intercooler.

Quanto às diferenças, estive agora mesmo a ver e julgo que os pistões são iguais. Tinha a ideia de a taxa de compressão ser diferente... deve ser da idade, a memória começa a falhar.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 23 out 2006, 12:36

O intercooler não dá os tais 30cv a mais a bomba do tds deve dar mais débito de gasoleo, daí a tal diferença...

Mad-Mav · Mensagem por **Mad-Mav** » 23 out 2006, 13:21

Na oficina de um conhecido meu, ainda a bem pouco tempo foi tirado um kit de intercooler de um carro como o teu (venda de carro e o novo dono queria o mesmo original), penso que teja a venda.

tony_t · Mensagem por **tony_t** » 23 out 2006, 15:50

ya mas o meu e o 325td cm o motor do 325tds! n e d origem! knd lho mudaram n puseram o intercooler.... kual e o tamanho do intercooler do 325tds?d origem? +/- abraço

tony_t · Mensagem por **tony_t** » 27 dez 2006, 22:07

bem, kero agradecer a todos os k me ajudaram nest tópico...

ah e vdd ja pus o intercooler, a difrença e brutal... abraço e obgd

Mensagem por **Yasser** » 27 dez 2006, 23:33

Já agora, a diferenca é brutal em que sentido??

Coloca ai resultados

AB!

BMW69 · Mensagem por **BMW69** » 29 dez 2006, 00:14

A DIFERENÇA NUM 325TD E UM 325 TDS ESTA NA BOMBA INJECTORA TEM MAIS DEBITO E NUM TURBO UM ESTA A 0.9 E O OUTRO ESTA A 1.2 E TENS INTERCULER . .... MAIS NADA......