Clube BMW Portugal

Oi.

Tenho lá uns bancos da frente pra instalar no meu BMW. Queria confirmar o procedimento pra não fazer porcaria. Bancos manuais.

1- Desligar negativo da bateria e deixar a chave longe da ignição;
2- Chegar o banco todo para trás, e desaparafusar os parafusos da frente das calhas;
3- Chegar o banco todo para a frente e desaparafusar os parafusos de trás das calhas;
4- Inclinar o próprio banco (não as costas) para trás, de em contra o banco traseiro, e desligar as ligações eléctricas;
5- Retirar banco (isto vai ser bonito, aquilo até nem pesa nada...) e colocar o novo banco;
6- Repetir os pontos 4, 3 e 2 em modo inverso;
7- O mesmo para o outro banco;
8- Ligar bateria.

Falta-me alguma coisa? Algum conselho que queiram deixar? Brigado.

Porque é que deixas a chave na ignição?? Para a direcção não se trancar??

Parece-me ser isso, pede ajuda a alguem, dá sempre jeito!

pedrosousa Escreveu:Porque é que deixas a chave na ignição??

Não deixo Não quero que a luz do airbag acenda, por isso além de desligar a bateria, a chave não toca na ignição, pelo sim pelo não.

Sim, ajuda é boa ideia, aquilo pesa.

ahhahaha eu não li o deixar a chave LONGE

entre o desligar a bateria e o ponto 4 (desligar as fichas) convem que passem pleo menos 20 min. da mesma forma de pois de ligar a bateria deixar estar outros 20 minutos antes de por a chave na ignição. (convem deixar descarrgar os condensadores dos airbags e depois deixá-los novamnete carregar)

Falaram-me em desactivar os tensores dos cintos de segurança, tenho de ver isso... Os meus (1995) ainda são mecânicos.

ARGHHHHHHHHH

Arranjei tempo, uma chave de 16mm, espaço, e até um amigo pra ajudar. Já tinha o banco do passageiro fora do carro quando vejo que a parte de baixo do cinto de segurança (nos 4 portas) está preso ao próprio banco

Não tinha chave nenhuma praquilo! Toca a mete-lo de volta no carro...

Vou agora pra um mecânico pra ver se descobrimos chave pra soltar aquilo, e pra prender nos bancos novos (que são de 2 portas )

Que raiva!

Tá feito. O banco do condutor nem tinha nenhuma ligação eléctrica. O do passageito tinha uma (sensor de ocupação), que não era compatível com a do banco novo, por isso fica desligada até haver um adaptador.

A troca em si não foi complicada, mas os bancos são muito pesados, e tive de fazer tudo sozinho.

Os bancos novos são fixes, têm mais regulações e a pele dá outra classe.

Peço desculpa pela má imagem (câmara de telmovel em garagem escura)







Me happy

Muito porreiro, sem dúvida que fica outra coisa. Agora só falta os traseiros para ficar completo.

Bancos traseiros tem mesmo de ser dum sedan, e é dificil de achar. podia estofar os meus, mas não me apetece andar uma semana sem banco de trás

De qualquer maneira não costumam andar mais que duas pessoas no carro

eu em tempos troquei o banco esquerdo com o direito para que o desgaste fosse sendo igual.....

o banco não...o forro do banco...

João Pedro Ribeiro Escreveu:eu em tempos troquei o banco esquerdo com o direito para que o desgaste fosse sendo igual.....

E é uma coisa fácil de se fazer?


Cump

Os bancos parecem muito fixes...

Contudo preferia andar uma semana sem bancos atrás e estarem a estufar para ficarem iguais aos da frente do que andarem sabe-se lá quanto tempo à procura de uns para lhe meter atrás... eu penso assim né...