Clube BMW Portugal

Boas

Venho-vos pedir ajuda num assunto um pouco esquisito. Tenho uma BMW 318 tds touring de 97 há 2 anos. Sempre fez as revisões na bmw porque a carrinha era de uma senhora conhecida. Ela sempre fez aquele assobio característico do turbo, mas agora faz esse mesmo barulho e faz um barulho mais forte, parecendo que estamos nós a assoprar para um tubo metálico a partir das 2500 rotações. Alguém me poderia ajudar ou alguém teve um problema semelhante?

Cumprimentos

Boas,

Apesar de não ter percebido bem a tua explicação do barulho, deixo algumas perguntas que podem levar à resposta:

Faz um barulho tipo assobio bastante agudo ?

Faz fumo?

Perdeu rendimento?

Após responderes a estas questões, talvez te consiga ajudar mais um pouco.

Cump

Boas outra vez.

A carrinha não perdeu rendimento, não faz fumo e o barulho não é um barulho fininho é assim mais abafado tipo um barulho quando assopramos para dentro de um tubo metálico. Mas continua a fazer aquele barulho fininho normal do turbo.

Cump

Está a ssobiar muito mesmo depois de largares o pedal do acelerador?? Se é isso leva o carro a uma casa que trabalhe com turbos para te informares se tem reparação.
De que zona és??

henriqueremigio Escreveu:Boas outra vez.

A carrinha não perdeu rendimento, não faz fumo e o barulho não é um barulho fininho é assim mais abafado tipo um barulho quando assopramos para dentro de um tubo metálico. Mas continua a fazer aquele barulho fininho normal do turbo.

Cump

É um barulho estranho, tenta ver se não tens um tubo qualquer de entrada no turbo ou à saída dele desapertado ou com fuga. Verifica os tubos de admissão que vêm do intercooler. É que o problema pode não ser do turbo em si.

Caso não dês com o problema segue o conselho do Pedrosousa (ele percebe da coisa ), vai a uma casa que mexam bem em turbos.

Cump e boa sorte

Esses assobios podem ser de várias coisas especialmente se assobia depois de largares o pedal (dás uma patada até às 3500 e largas, ao relanti) e se parece que o assobio diminui com a velocidade até parar ao relanti.
Pode ser turbo, alternador, ou algum tensor, mas normalmente é do turbo... O pior é que quando o turbo está assim não perdes potência e por vezes não tens consumo de oleo.

Se por outro lado sentes que pode ser tipo ar a escapar-se então pede ajuda a um amigo ele dá umas aceleradelas e tu tens que ver de onde é que vem o barulho, nesse caso parece que tens uma dump valve sempre aberta quando aceleras... (normalmente o carro perde logo andamento)

Se fôr mesmo turbo não vás à BMW que te levam couro e cabelo, encontras isso muito mais barato cá fora e com garantia do trabalho realizado.

Obrigado pelos conselhos. Sou da zona de Abrantes. Alguém me poderia informar qual a melhor casa para ir ver disso? Houve amigos meus que me disseram que havia uma casa em torres novas e outra em ourem que so mexiam em turbos, e um desses amigos que é electricista auto disse que me reparavam o turbo por 200€. Será mesmo?

Cump

Ela so faz esse barulho a partir das 2500 rotaçoes mas se largar o pedal do acelerador deixa de fazer.

henriqueremigio Escreveu:Obrigado pelos conselhos. Sou da zona de Abrantes. Alguém me poderia informar qual a melhor casa para ir ver disso? Houve amigos meus que me disseram que havia uma casa em torres novas e outra em ourem que so mexiam em turbos, e um desses amigos que é electricista auto disse que me reparavam o turbo por 200€. Será mesmo?

Cump

Esse preço depende sempre do turbo em questão e do tipo de reparação...

Se tens um contacto desses usa-o porque o pessoal que está no meio sabe quais são as casas que trabalham bem, nessa zona não conheço nada.