Clube BMW Portugal

Boas Pessoal,

Tenho um amigo meu, que tambem é membro aqui do forum, tem um E46 328i de 98...

O carro passado um dia de passeio, parou por uns minutos num local, quando o dono foi tentar por o carro a trabalhar de novo, ele tenta, mas nao consegue!

Ouve-se bem o motor de arranque, as luzes funcionam todas (bateria parece estar OK), mas ele tenta por o carro a trabalhar e nao consegue!!

O que podera ser?

O que podemos fazer antes de envia-lo de reboque??

Cumps!

bomba de gasolina? se se ouve o motor de arranque é estranho... mete-o a trabalhar de empurrao...

se for bomba de gasolina ele pega de empurrao??

nops... mas pode ser outra coisa qualquer...

Yasser já ligaste o carsoft ao carro para ver se acusa erros??
Pode muito bem ser a bomba de gasolina, já viram os fusiveis??

pedrosousa Escreveu:Yasser já ligaste o carsoft ao carro para ver se acusa erros??
Pode muito bem ser a bomba de gasolina, já viram os fusiveis??

Vou daqui a nada ter com ele para ligar o carsoft!!

Boas;


Ou bomba de gasolina ou imoblizador da chave.....o meu E39 tambem fez o mesmo uma vez, era o imoblizador da chave, com a suplente pegou logo....



Cumprimentos,

Boas,

Antes de mais, obrigado pela vossa opinião!

Já testei a outra chave e nada!
Problema mantem-se!
O melhor será largar uns € valentes!

Cumps,
Alex

Isso deve ser o fusivel da bomba de combustivel.

Sempre ligaram o carro ao carsoft???

Dá umas pancadas na zona do porta luvas e depois tenta outra vez...

Ja verifiquei o fusivel da bomba da gasolina... Tá ok aparentemente....

E quando colocamos a chave no ON, ouve-se ele a puxar qualquer coisa cá á frente...

Um Psssschhhhhhhhhhht....

Sobre o carsoft... aqui vao uns print screens!
Porque nao percebi metade, e gostava de saber onde encontrar um "dicionario" para os erros!!







Erros menos importantes...


Atencao que alguns erros são normais aparecerem...

O procedimento ideal seria eu ter apagado os erros todos, tentar por o carro a trabalhar e ler os erros, e ai sim, os erros seriam os correctos...
Mas tive medo de nao voltar a acusar erro!

Fiz a leitura, fiz a limpeza de erros e o carro nao pegou á mesma..
Mas ja nao fizemos a leitura novamente!

O que acham q possa ser??

Outra coisa, estive a ver se havia para lá algum tubo roto, vi que a seguir á caixa de admissao, tem 1 tubo maleavel de plastico/borracha que vai ligar ao motor algures... Que sai do tubo da admissao na zona da MAF (a seguir)

Salvo erro será este:


Numero 5... NAO TENHO A CERTEZA SE È ESSE, mas é um tubo assim flexivel que sai do tubo da caixa de admissao e liga algures...

Será algum tubo de vacuo?
Poderá isso influenciar neste caso?
E o tubo nao perece ter sido "rasgado" agora recentemente... ou como aquilo também esta sujo, não da para ter essa percepcao!

Boas
Esse tubo que sai da zona de adnissao ao pe da maf, se nao me engano vai ligra a uma valvula que geralmente esta encostada ao motor ou augures ai perto.
Essa valvula é a valvula que faz o relantim, se eu ano estou enganado
Mas podera ser outra valvula que o carro deve ter a frente do motor que abre para a gasolina entrar no motor, podera ser dai ela podera nao estra abrir.

Um abraço
Ruben Ventura

Remendem o tubo com fita isoladora....

Esse carro tem erros de falta de ignição... será que as bobines estão todas boas??

pois...

é melhor ir para a oficina...

Noa da para remendar o tubo...

ele é daqueles tipo "flexiveis" de plastico, mola, nao é liso...

tipo os que esticam!! maleavel....
tubo do aspirador em ponto pequeno!