Como chego ao lava farois?

BFV · Mensagem por **BFV** » 17 out 2007, 11:07

Boas.

Tenho a minha 320 a fazer uma poça todas as noites na garagem.
Perde liquido do lava-faróis do lado do condutor.
Só vejo os pingos a sair em baixo no para-choques.
Alguém sabe o que(e como) tenho de desmontar para lá chegar e poder ver
por onde perde?

Espero que não seja nada de grave...

Um abraço a todos

nbento · Mensagem por **nbento** » 17 out 2007, 11:37

Tens de desmontar o parachoques para começar.
Por acaso tive a ler uma cena sobre isso à 2 minutos num forum espanhol.
Se tiveres dificuldades avisa que dou-te o link para as pics que demonstram como fazer.

BFV · Mensagem por **BFV** » 17 out 2007, 11:41

nbento Escreveu:Tens de desmontar o parachoques para começar.
Por acaso tive a ler uma cena sobre isso à 2 minutos num forum espanhol.
Se tiveres dificuldades avisa que dou-te o link para as pics que demonstram como fazer.

Se me puderes dar os links é melhor... pelo menos não ando tanto à toa!

Mensagem por **Yasser** » 17 out 2007, 12:25

lol

Antes tenta fazer o seguinte...

Pede a alguem que toque na manete para lavares os farois e tu cá de fora faz força contra as peças que saem, ou seja, elas vao sair e tudo tentas que nao saiam (nao vais conseguir agarra-las) mas vais "apertar" os encaixes dos esguinchos!!

Ontem, tive que desmontar uns (da carrinha do sub) e foi assim que apertei-os, porque ficavam a pingar!!

Depois diz algo!

Mensagem por **Yasser** » 17 out 2007, 12:28

E parece que continua a pingar 1 de 1 lado!

Vou ter que repetir o procedimento, se não, parachoques fora :/

BFV · Mensagem por **BFV** » 17 out 2007, 12:38

Yasser Escreveu:lol

Antes tenta fazer o seguinte...

Pede a alguem que toque na manete para lavares os farois e tu cá de fora faz força contra as peças que saem, ou seja, elas vao sair e tudo tentas que nao saiam (nao vais conseguir agarra-las) mas vais "apertar" os encaixes dos esguinchos!!

Ontem, tive que desmontar uns (da carrinha do sub) e foi assim que apertei-os, porque ficavam a pingar!!

Depois diz algo!

E isso não me f*de o mecanismo? Ou o mecanismo sai com a pressão da água?
E pode sair o tiro pela culatra e despiparem-se os tubos pelo lado de dentro... mas vou ver isso quando estiver com a minha mulher quando sair do bules.

BFV · Mensagem por **BFV** » 17 out 2007, 12:40

Yasser Escreveu:
Vou ter que repetir o procedimento, se não, parachoques fora :/

É complicado?

Mensagem por **Yasser** » 17 out 2007, 12:58

BFV Escreveu:
Yasser Escreveu:lol

Antes tenta fazer o seguinte...

Pede a alguem que toque na manete para lavares os farois e tu cá de fora faz força contra as peças que saem, ou seja, elas vao sair e tudo tentas que nao saiam (nao vais conseguir agarra-las) mas vais "apertar" os encaixes dos esguinchos!!

Ontem, tive que desmontar uns (da carrinha do sub) e foi assim que apertei-os, porque ficavam a pingar!!

Depois diz algo!
E isso não me f*de o mecanismo? Ou o mecanismo sai com a pressão da água?
E pode sair o tiro pela culatra e despiparem-se os tubos pelo lado de dentro... mas vou ver isso quando estiver com a minha mulher quando sair do bules.

eles saem com a pressao de agua...
Tanto que se nao tiveres agua, não saem para fora!

São tipo os regardores do jardim!

Se despiparem, com uma chave de fendas puxas a tampinha e encaixas de novo...

Sobre desmontar e montar o parachoques, desde que tenhas a chave certa para os 2 parafusos principais que se encontram mais ou menos nos limites da matricula por baixo (2 buracos) é facil!

BFV · Mensagem por **BFV** » 17 out 2007, 15:14

Yasser Escreveu:
BFV Escreveu:
Yasser Escreveu:lol

Antes tenta fazer o seguinte...

Pede a alguem que toque na manete para lavares os farois e tu cá de fora faz força contra as peças que saem, ou seja, elas vao sair e tudo tentas que nao saiam (nao vais conseguir agarra-las) mas vais "apertar" os encaixes dos esguinchos!!

Ontem, tive que desmontar uns (da carrinha do sub) e foi assim que apertei-os, porque ficavam a pingar!!

Depois diz algo!
E isso não me f*de o mecanismo? Ou o mecanismo sai com a pressão da água?
E pode sair o tiro pela culatra e despiparem-se os tubos pelo lado de dentro... mas vou ver isso quando estiver com a minha mulher quando sair do bules.
eles saem com a pressao de agua...
Tanto que se nao tiveres agua, não saem para fora!

São tipo os regardores do jardim!

Se despiparem, com uma chave de fendas puxas a tampinha e encaixas de novo...

Sobre desmontar e montar o parachoques, desde que tenhas a chave certa para os 2 parafusos principais que se encontram mais ou menos nos limites da matricula por baixo (2 buracos) é facil!

Thanks!

Logo tento a 1ª hipótese... se não der no fim de semana saem fora!

BFV · Mensagem por **BFV** » 23 out 2007, 09:37

Não ficou bom e tenho de sacar o para-choques.
Mas não vejo parafusos nenhuns... onde estão?

nbento · Mensagem por **nbento** » 23 out 2007, 10:00

Na parte de baixo.... tens 3 porcas de 10mm sacas bem isso com um roquete e 2-3 pins para sacares com uma chave de fendas. Depois tens de sacar tb pins nas cavas da roda são 3-4 e tens o chiques fora do carro.
Acho que esta tudo
COrrigam-me se tiver enganado

BFV · Mensagem por **BFV** » 23 out 2007, 10:07

Então devo ter de levantar um pouco a máquina pq ele é baixo e não sei se consigo lá meter a cabeça só para espreitar... sendo assim nem parece difícil!

nbento · Mensagem por **nbento** » 23 out 2007, 10:36

Levanta-o com o macaco.. chega para desapertares tudo... mas cuidado.
Tenta estar numa superficie plana, onde o macaco tenha sitio onde assentar bem, se haver possibilidade de deslizes do mesmo.

BFV · Mensagem por **BFV** » 29 out 2007, 18:26

nbento Escreveu:Na parte de baixo.... tens 3 porcas de 10mm sacas bem isso com um roquete e 2-3 pins para sacares com uma chave de fendas. Depois tens de sacar tb pins nas cavas da roda são 3-4 e tens o chiques fora do carro.
Acho que esta tudo
COrrigam-me se tiver enganado

Epá não chega....

Eu saquei a matricula e as proteções negras de plástico.
Saquei os pinos com um alicate(acho que eram 6).
Tirei a tampa debaixo do carro presa com parafusos e 3 pinos.
Tirei a cava de roda do lado esquerdo que tem o sensor de temperatura exterior.
A partir daqui já vi o lado de dentro do lava farois desse lado(que está a perder liquido).
Tirei uma porca de 10 mm que fixava o para-choques mas o mesmo nem mexeu.
Descobri que no buraco dos farois de nevoeiros também têm pinos.
Para os sacar tenho de tirar os ditos faróis(coisa que não descobri como

).

Alguém sabe?

Quanto ao lava-faróis, cheguei à conclusão que os vedantes do veio que sai devem estar a perder. A água sai por 1 furinho que a bomba tem.
Não é nenhuma fuga em tubos rotos ou mal encaixados...
A olhar para aquilo também não descobri como é que tiro o sistema de lá... alguém sabe?

Um abraço

jmbfs · Mensagem por **jmbfs** » 29 out 2007, 18:41

Tens ainda dois parafusos nuns furos ao lado da matricula e que entram de baixo para cima em direcção à parte superior.Baixa o cabedal e olha para cima que vais descobrir.Abraço

:violinista