Clube BMW Portugal

Quero saber quantos quilometros é que fizeram desde que alteram o escape e se notaram algum problema a nivel de consumo de oleo e turbo...

Eu estou sem catalizadores desde antes do natal de 2006 isso quer dizer desde os +-50.000 e vou com 84.600, um turbo queimado e o carro pela primeira vez gastou-me 1 litro de oleo dos 74.000 aos 84.000...
Tenho um assobio maluco e tenho a sensação que vou mandar outro turbo à vida....

Se tudo correr bem até lá dia 3/11/2007 vou parar o carro na garagem e vou desmontar este turbo e mandar para a TC para testarem...

Eu tenho entre 5-10.000Km feitos com a minha linha de escape.
Inda n a vi a consumir óleo e a nível do turbo tb n tenho notado nada de diferente..
A única coisa q ela tá a consumir mais é gasóleo, pq gosto de a ouvir a acelerar

neste carro tenho a linha sem catalizadores com panela final d eorigem e até agora zero problemas e em relaçao a consumo de óleo tá igual..

pedrinho...charutos hahaha...essa m*rda é de andares devagar

pa...linha e escape ha 40 mil sendo k os ultimos 10 mil com panela original...a ver...0 problemas...nem oleo nem turbo

Pedro, tenho ha 25KKm.
Tambem tenho algum oleo na admissão. O turbo tem muitos, mas muitos Km, mas nao vejo associação ao escape.

Estou a falar com o eng. Paulo da TC e diz que nao ha nada que ligue o backpressure a qualquer possível dano num turbo.

TdiSportR, era isso que queria ouvir... Nunca o carro me mamou tanto oleo e isto anda sempre a pastar, tenho que pesquisar as fugas, este turbo fez hoje 27000, não é nada de especial.
Ainda no outro dia falavamos do consumo de oleo, foi a primeira vez que vi a luz acender ao fim de 44.000 de uso...

Retira o tubo de admissao da EGR e ve se tem mesmo muito oleo.

TdiSportR, Quando troquei velas desmontei isso tudo incluindo o respiro e tubo da maf ao turbo... Quando tem muito oleo até o sensor que fica nesse tubo que falas pinga oleo, tenho que desmontar outra vez para ver.

Nao tens pintas de oleo na mala? O ideal era desmontar o resguardo do motor e ver se nao ha nenhuma fuga no tubo de retorno de oleo do turbo.