Clube BMW Portugal

boas tenho um m3 e36, 286cv , tou a fazer a conversao motor pro 321cv, so que o carro liga mas trabalha o motor so uns 3 seg e desliga, ja me disserao que sera o codigo da chave, alguem sabe onde desbloquie a centralina??

Será o EWS ou lá como se chama? (Que implica usar a centralina e a chave do carro de onde veio o motor)

Tens que fazer a sincronização do EWS com a centralina.

penso k não vai ser assim tão facil como isso... mas boa sorte no projecto...

//M, não sei se isso dá assim. É um dispositivo anti-roubo, não é fácil de dar a volta.

Boas eu tenho um 321 cv e ele de vez em quando tambem me faz isso mas so quando esta bem quente.
ja foi a varios conssecionarios da bmw, e nao conseguiram resolver nada.

rubenventura, pode ser a bomba injectora ou então a corrente de distribuição a precisar de afinação.

metale Escreveu:rubenventura, pode ser a bomba injectora ou então a corrente de distribuição a precisar de afinação.

Boas nao me quero deduzir em erro mas acho que bomba injectora so os carros a dizel teem, penso eu?
E a bomba da gasolina ja foi vereficada e esta ok. ele ja correu pelo menos 3 conssesionaris da bmw e uma oficina bosh car serviçe. e o problema ja pressiste a mais de um ano. Como a mim so acontece isso nos dias de grande calor e quando carro esta muito quente. vou aguardar ate o verao que vem. agora de imverno pega sempre bem.

Um abraço
Ruben Ventura

rubenventura, tens razão, que parvóice. Quando estava a ler o problema já nem me lembrava de que carro estávamos a falar. No entanto pode ser a corrente de distribuição.

Alguma vez foi mexida? Quantos kms tem o carro?

o meu carro tem quase 170 mil, eles na bmw disseram-me que essa corrente nunca se mexe so quando ela começara a cantar ai, sim, se muda. mas como a tampa das valvulas foi aberta para mudar as tuches foi vista a corrente e estava ok.

Sim, a corrente é raro mudar, o problema é o tensor da mesma, que quando enfraquece pode começar a criar folga na corrente, por muito pequena que seja a folga.

metale Escreveu:Sim, a corrente é raro mudar, o problema é o tensor da mesma, que quando enfraquece pode começar a criar folga na corrente, por muito pequena que seja a folga.

Ta certo, mas vu esperar ate aos 200 mil,pk eu queria mudar a corrente, e assim aproveito e troco o tensor so para prevenir.

Um abraço
Ruben Ventura

bem eu tou pior o meu trabalha tipo 2 / 3 segundos e desliga, sera mesmo o codigo da chave??

J0E, eu não tenho a certeza se com o código da chave o carro chegava a ligar. Enquanto trabalha, o som parece normal?

quando trabalha trabalha bem?
pode ser centralina