Clube BMW Portugal

Boas pessoal.

É assim, sei de mais 1 ou 2 casos identico ao meu, mas axo mto anormal.

Kd metia o carro a trabalhar em frio, deitava sempre um poukito de fumo branco, mas passava logo... (normal axo eu)

Mas Desde k tirei os catalizadores, se deixar o carro a trabalhar ao relantim em frio, este fica sempre a deitar esse fumo meio branco ou meio cinzento, até cheira um bocado mal, e só para de deitar se andar no carro...

Keria saber se mais alguem tem este problema.

Já fiz diagnostico aos injectores, velas de incandescencia novas, etc... e está td OK

Abraços

É normal Nuno, don't worry

Abraço,
João

é normal...eu tenho o mesmo problema.

vejo que é normal... o meu tb por vezes deita um cheirinho um pouco desagradável.

devem ser as pipocas a fritarem

Nao é problema isso.
Sao os gases que deveriam de ficar nos cat, a sair livremente, pois nao tens cat.
O meu faz o mesmo.

Bem, se o dizem, vou acreditar k é normal.... lol

Mas penso cá pra mim entao k talvez seja a EGR, mesmo estando desligada....

Pois kd tinha o Turbo do 330d, n tinha mesmo egr (tipo TdiSportR) e nao tinha esse problema...

Abraços e obrigado

O meu nao faz...

o meu faz igual... fiz teste do injectores.. falhou o teste do caudal... resolução troca dos injectores.. mas o meu tem mais um extra, em retantin em frio o carro treme e o relatin é incerto.. kuando o carro fica quente fica normal...

hcox Escreveu:o meu faz igual... fiz teste do injectores.. falhou o teste do caudal... resolução troca dos injectores.. mas o meu tem mais um extra, em retantin em frio o carro treme e o relatin é incerto.. kuando o carro fica quente fica normal...

Sim, esse extra o meu tb tinha.

Foram mudadas as velas de incandescência e ficou bom, mas o fumo continua....

Estou a ver k a maioria tem este problema, excepto o TdiSportR...

Por isso penso, e digo k talvez o problema fike resolvido em se retirar fisicamente e EGR, como ele fez...

Nuno.S81, acho que já falamos nisso no msn...

O meu a frio faz isso....

Troquei de velas porque vibrava a frio e passou-lhe, tinha das queimadas meti 4 por 37 euros já com iva e montagem

Troquei de turbo este fim-de-semana e ando em comparações está exactamente igual.

Quando ligo não reparo mas mal arranco e piso primeira devagar aparece uma nuvem de fumo braca, uma unica pois apartir do momento em que meto segunda deixa de existir fumo!!!

Se tiverem nuvens de fumo branco a quente é oleo no escape....

pedrosousa Escreveu:
Quando ligo não reparo mas mal arranco e piso primeira devagar aparece uma nuvem de fumo braca, uma unica pois apartir do momento em que meto segunda deixa de existir fumo!!!
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o meu faz exactamente o mm!!

Em relação ao meu carro estou descansado, só podem ser os injectores porque de resto está tudo novo....

pedrosousa Escreveu:Em relação ao meu carro estou descansado, só podem ser os injectores porque de resto está tudo novo....

Pois....

Mas um injector tb te pode furar um piston ou até pior se estiver em mau funcionamento...

Daí a minha preocupação

Nuno.S81, sim mas não penso que será problema, ele desde os 41000 que faz isto e nunca passou disto, o relantim é normal, não tenho falhas em aceleração nem falta de potencia.

A FAFEdiesel repara os injectores dos 320d de 150cv por 98 euros + iva cada!!

existe algum teste k se faça aos injectores para saber se estao a 100%?