Clube BMW Portugal

Boas pessoal o meu M3 3.2 e36 evo esta a dar uns problemas.

estive 6 semanas em italia como havia algumas coisa para fazer nele decidi deixa-lo na oficina para me mudarem os vedantes do bivanos pk estava a verter.
Depois foram-me bucar o carro la e ficou en casa parado.
A primeira vez que peguei nele custou um pouco a pegar e eu pensei que fosse normal de ele estar parado.
Mas continuou mais uns dias a fazer o mesmo, tipo parecida que nao tinha gasolina e custava a pegar.
Depois começou a pegar de forma difrente parecia que pegava duas vezes quando rodavamos a chave Fazia vrum vrum e la pegava ele e as vezes mandava grandes estalos o motor.

Agora piorou e pega mal e quando esta em relantim treme muito o motor e nao coresponde bem pisamos e falha
e quando esta em relantim parace que o motor nao esta a trabalhar certo pk o carro vibra mesmo muito e salta,

Boas hoje decidi ir a Bmw com ele para me ligarem o carro a maquina e fazer um diagonostico, mas como tinha muito trabalho disseram que so daqui a umas 2 semanas e tinha que marcar mas foram la expreitra o carro e disseram que tinha que ser com o electrecista e de momento so tinham um e estava muito ocupado.

Entao fui embora e dirigi-me a uma oficina bosch car service em leiria (leiridisel) la me ligaram logo o carro a maquina para ver as avarias do motor e meu espanto acusou sensor de sincronizaçao da cambota e da arvore de cames.
E vou ter de la deixar o carro para eles vereficarem o que se passa pode ser so o sensor.

O que me parece é que o mecanico quando retirou o bivanos para mudar os retentores fez alguma trampa.

Resumindo e concluindo estou tramado

Se algume me conseguir ajudar.

Um abraço
Ruben Ventura

boas!!!

o carro falha por assim dizer??? parece que vai a baixo????

o teu motor pode estar descomandado... pode nao estar bem no ponto.... ou pode ter o sensor da posiçao da cambota avariado.... pode ter algum injector marado (em relaçao ao pegar mal) ....

isto tudo sem ver pois pode ser outra avaria diferente....

agora cuidado com a leridiesel..... nao sao todos que sabem mexer num m3...

espero poder ajudar e que digas algo quando estiver o problema resolvido.

cumps

PODE SER O MOTOR MAL COMANDADO OU ESSE SENSOR.

swifty69 Escreveu:boas!!!

o carro falha por assim dizer??? parece que vai a baixo????

o teu motor pode estar descomandado... pode nao estar bem no ponto.... ou pode ter o sensor da posiçao da cambota avariado.... pode ter algum injector marado (em relaçao ao pegar mal) ....

isto tudo sem ver pois pode ser outra avaria diferente....

agora cuidado com a leridiesel..... nao sao todos que sabem mexer num m3...

espero poder ajudar e que digas algo quando estiver o problema resolvido.

cumps

Boas é mesmo isso que ele faz o carro falha e parece que quer ir a baixo e começa a vibrar muito.
se que se avariar o sensor o carro fica assim?
e se for do ponto do motor como podera ele ter saido de la?

Terça feira vou la por o carro na leiridisel, tambem fui a bmw mas so daqui a 15 dias, como necessito do carro e nao tenho outro para andar se nao estou a pe vou optar por ir a leiridisel, para ver se eles conseguem ver alguma coisa.

Um Abraço
Ruben Ventura

isso foi o mecanico que pode nao ter deixado o motor mesmo no ponto. pode ter ficado um pinto atrasado ou adiantado.

e se o sensor tiver avariado tambem pode fazer porque a centralina está a receber outra informaçao em vez de receber que esta tudo no ponto.

agora nao convem andares assim com o carro. nao sei se andas ou nao mas...
pois pode dar origem a outras avarias....

Boas por acaso nao ando assim com o carro ele desde que começou com este vibrar esta parado na garagem.

Olha que essa do sensor pode ser mesmo verdade, agora me recordo quando começou a vibrar, eu nao fazia a minima o que era e as vezes acelarava em relantim e passava outras vezes em andamento passava. mas depois voltava a ficar igual.

Penso se for o ponto do motor fazeria sempre, nao é?


Um abraço
Ruben Ventura

sim em principio podes ficar descansado... deve ser o sensor... ele nao faz como por ex; os cup's artilhados que parece que se vai desligar?

ya é mesmo isso

Ate parece um daqueles carros com potencia que nunca mais acaba e quando estao a relantim parece que o motor esta todo abrasado.

ya ele quando esta a relantim parece que se vai a baixo e e fica tipo aos saltos e a vibrar.

Um autentico carro musculado, pois antes fosse.

espero que seja so o sensor.
o nervosinho ja me esta a dar muitos problemas ultimamente é uns a traz dos outros.

espero que seja so uma fase.

Ja agora ja tiveste este problema?


Um abraço
Ruben Ventura

eu nao mas ja vi alguns carros com esse problema... pois eu ja trabalhei em algumas oficinas e o meu pai é mecanico de automoveis....

mas se ele está como os cup's estou inclinado para as cams avançadas ou atrasadas em relaçao a cambota....

tu mandas te o mecanico dar uns pó's de power????

ve se o mecanico quando te mexeu no carro, nao deixou nenhuma entrada de arpara o motor... algum tubo fora do sitio...

boas ja la estive a ver e nao vi nada fora do siteo.


Um abraço

Ruben Ventura

[quote="swifty69"]
mas se ele está como os cup's estou inclinado para as cams avançadas ou atrasadas em relaçao a cambota....
quote]

Mas para isso é preciso verem o ponto do motor, ou basta so o sensor ir a vida?

Um abraço
Ruben Ventura

yap tem de ver o ponto.... mas se forem intelegentes despistam logo a avaria do sensor... e dpeois é que vao ver o ponto.

eu quando la for por o carro vou falar com eles para primeiro verem o sensor
estes gaijos pelo menos teem muita fama de serem muito bons, vamos a ver.
espero que seja so o sensor comm antes nao fazia sempre. e agora faz sempre.

Um abraço
Ruben Ventura

rubenventura,
estes gaijos pelo menos teem muita fama de serem muito bons

eu nao tenho essa opiniao.