Clube BMW Portugal

Boas!!

Quero felicitar todos os utilizadores deste forum, e quem nele comenta.
Pois é uma grande ajuda para todos os proprietarios da marca BMW, e todos os potencias compradores BMW.
Pois o que me leva a participar neste forum, é que o meu BMW 320 touring mod 2002 150cv em 11.000 km bebeu 1L de oleo.
O oleo que eu uso é o selenia WR 5-40W o meu carro tem 100.000kms
julgo eu, ainda vou tirar a limpo se nao foi martelado já que foi importado.
Comentem sff
Abraço a todos

Tenho um 120 d de 163cv com 43000 km e desde que fiz muda de oleo aos 30000 km ja esta no minimo. ou seja 13000km.
Acho que não é grave.
Agua é bem pior

Boas eu também punha óleo fino (5w40) e também comia muito óleo.
Passei então a utilizar o 10w40, que é mais grosso. não tenho tido problemas !!

Obrigado!!

E que ainda nãp tinha encontrado nenhum tópico a debater este assunto, mas continuem com as vossas respostas axo um topico importante, para quem usa diferentes oleos, em diferentes numero de kms.

Obrigado

Npx Escreveu:Obrigado!!

E que ainda nãp tinha encontrado nenhum tópico a debater este assunto, mas continuem com as vossas respostas axo um topico importante, para quem usa diferentes oleos, em diferentes numero de kms.

Obrigado

Boas,

É errado aumentar a textura do oleo so porque bebe oleo, ou seja, num carro turbinado diesel, de tecnologia como o 320d deve usar-se um oleo 100% sintetico 0w30 como recomenda a bmw, 0w40 ou no maximo 5w40.
Por vezes o beber oleo tem haver com os diferentes comportamentos e viscosidades dos oleos a determinadas temperaturas (normas API), por isso aconcelho sempre a usar um oleo que tenha as normas LL-01 ou LL04, ambas da bmw, como é o caso p.e. castrol e mobil.
O oleo selenia como é sabido é principalmente preparado e refinado para trabalhar em motores italianos jtd nomeadamente.

Por vezes esse consumo de oleo podera estar associado a passagem pelos segmentos do turbo, uma vez que pelos segmentos dos pistoes em si, duvido seriamente. Para tal basta veres de a frio notas algum fumo azulado no escape...

Cumprimentos,

El_Capitan Escreveu:

Npx Escreveu:Obrigado!!

E que ainda nãp tinha encontrado nenhum tópico a debater este assunto, mas continuem com as vossas respostas axo um topico importante, para quem usa diferentes oleos, em diferentes numero de kms.

Obrigado

Boas,

É errado aumentar a textura do oleo so porque bebe oleo, ou seja, num carro turbinado diesel, de tecnologia como o 320d deve usar-se um oleo 100% sintetico 0w30 como recomenda a bmw, 0w40 ou no maximo 5w40.
Por vezes o beber oleo tem haver com os diferentes comportamentos e viscosidades dos oleos a determinadas temperaturas (normas API), por isso aconcelho sempre a usar um oleo que tenha as normas LL-01 ou LL04, ambas da bmw, como é o caso p.e. castrol e mobil.
O oleo selenia como é sabido é principalmente preparado e refinado para trabalhar em motores italianos jtd nomeadamente.

Por vezes esse consumo de oleo podera estar associado a passagem pelos segmentos do turbo, uma vez que pelos segmentos dos pistoes em si, duvido seriamente. Para tal basta veres de a frio notas algum fumo azulado no escape...

Cumprimentos,

Completamente de acordo, Mobil1, BP7000 ou no máximo Castrol. Selenia num BMW???????????

no meu antigo motor, metia o oleo e quase que o via logo a sair... tinha umas juntas todas estragadas...mas tambem bebia oleo... para ai em 300quilometros, na altura,uma semanita, tinha de meter paraai um litro e meio de oleo...
neste motor, ao começo nao bebia oleo, agora parece beber um pouco, mas deve ser pelo uso que faço e por o oleo ser fino... vou ver que oleo la meti e depois posto aqui...

no 320i, com 200mk, troco todos os anos em agosto e nem uma pinta de oleo gasta

No meu 120d estou a meter 10W30 Castrol Longtec. É o que metem na Bmw.

Pessoalmente uso Castrol.
Eu acho que tem a ver com a tecnologia do motor.
Nos motores recentes tem que se usar óleo fino e 100% sintético.
Agora em motores mais antigos até um 15w40 da perfeitamente do momento que se deixe aquecer o motor alguns minutos à frio.

tambem meti castrol a ultima vez... so nao sei que modelo...

Npx Escreveu:Boas!!

Quero felicitar todos os utilizadores deste forum, e quem nele comenta.
Pois é uma grande ajuda para todos os proprietarios da marca BMW, e todos os potencias compradores BMW.
Pois o que me leva a participar neste forum, é que o meu BMW 320 touring mod 2002 150cv em 11.000 km bebeu 1L de oleo.
O oleo que eu uso é o selenia WR 5-40W o meu carro tem 100.000kms
julgo eu, ainda vou tirar a limpo se nao foi martelado já que foi importado.
Comentem sff
Abraço a todos

Olha, que não são só os importados que levam martelada, há muitos nacionais que são o "Deus me livre"!
Não te esqueças da apresentação!

boas, eu no meu meti da primeira vez, castrol tws 10w60, mas saia muito caro e o meu carro leva quase 8lts, até a bem pouco tempo metia castrol txt 10w40 2 mudas até agora, a ultima que fiz meti delphi 5w40.. e notei uma boa diferença, para mim parece me que ficou mais solto do que um 10w40.. devo ficar agora sempre com 5w40..

Como já foi dito esse oleo não dá para os 320d 150cv, aqui fica o link com a descrição do produto:

http://www.flitalia.it/it/fl/component/ ... temid,288/

Não encontram lá LL01 ou LL04 e como tal não dá.

Quanto ao consumo de oleo o meu por vezes gasta 1 litro por cada 10.000 verifica se não tens fugas de oleo e se não há passagem pelo turbo, nem que para isso tenhas que tirar o turbo fora e manda-l a quem perceba do assunto.

O oleo que uso é o LL01 ou LL04 já usei castrol e agora uso BP mas apenas por questões de preço...

pedrosousa, nao é possivel encontrar um oleo 5w40 k seja LL01? é como eu faço poucos km's por ano e como nao keria andar mais doque 1 ano com o mm oleo era o oleo ideal para mim e usar oleo de 0w40 é deitar dinheiro fora pois só faço 15000 por ano no maximo...

Desculpem!!

Não me apresentei, sou António Miguel tenho 27 anos, adquiri um bmw 320d touring importado mod 2002 150 cv.
Obrigado pelos esclarecimentos.
pedrosousa o oleo na embalagem diz para marcas bmw, mercedes, fiat, saab etc...