Clube BMW Portugal

Agora sou eu com um pequeno problema ou talvez tique.


o que se passa, quando ligo o carro, ele vibra, nao ha duvida, mas se tiver a frio, de manha, sinto que o carro parece nao estar lubrificado, pk ouço mt chack chak chak, nao ouço o barulho do motor normal.

nao sei bem explicar. será do oleo?

eu emti oleo á pouco tempo ainda n fui certificar se ainda tenho mas meti a mt poucos km..logo devo ter


mas será por ser fino?devia engrossar?


nao sei que pensar digam ai

Não faço ideia o que poderá ser.
Acho que nunca vi por aqui nada parecido

Esse barulho que ouves acaba por passar à medida que o motor aquece?

Que oleo estás a usar ?

É normal a frio fazer um ligeiro "chocalhar" enquando o oleo que está depositado no carter e espesso não chega a todos os componentes do motor.

Por isso se deve usar um oleo fino a baixa temperatura...0w ou 5w (indice de viscosidade a frio)

Quando meto o carro a trabalhar a frio, durante 2 ou 3s imediatamente ao motor pegar, chego a ouvir as "touches" a bater...mas depois passar e fica com o trabalhar normal.

sim com o tempo passa, mas acho isso tao estrnaho

e nao sao 2 3 segundos demora mais a passar

Esquesito esse sintoma.
É normal ouvir as touches bater mas só nos 3 a 4 segundos iniciais mal se ligue o carro. Comigo acontece exactamente o mesmo, mas só uns 3 a 4 segundos.
Se fosse a ti, tirava esse "tique" a limpo.

pois vou amanha tar com o yasser, apra ver se é do meu ouvido ou se acontece mesmo

No meu também só ouço esse barulho durante 2 ou 3 segundos..

Quer a frio quer a quente..

Já viste o nível de óleo? Poderás não ter apertado bem o "bujon" do óleo e estar com alguma fuga.. É uma ideia.. Não sei..

tenho oleo a meio vi agora a noite com carro a frio

Luis 1º tens de ver o óleo à quente, 5 min depois de parar. Quanto ao barulho a minha 136 também faz esse chak chak a frio durante uns segundos e sei que é o tensor pneumático da correia de acessórios. Uma delas até faz barulho, não é bem chiar mas quase. Já tenho em casa as peças todas para mudar as correias e tensores, logo vejo se fica sem barulho. Agora não sei se os de 150 também tem esse tensor. Quantos Km tens? Alguma vez mudaste as correias (acessórios e AC)?