Clube BMW Portugal

bom dia pessoal.

o que eu queria saber e que quando fui mudar os amortecedores reparam que tinha os foles da direccao rompidos. ( 525tds E-39)
nao os mudei pk naquele momento nao tinham.
a minha pergunta e que o carro por vezes se o piso nao e direito ele a frente foge um bocado, isto por volta 100km/h ou mais, mas nao e sempre.

a minha pergunta. Isto nao e normal pois nao? sera que danifiquei alguma coisa devido andar com os foles rompidos e sem saber?
ontem chovia imenso,e em auto-estrada a agua metia-se nas rodas e quase que as travava, a minha surpresa a direccao ficou um pouco mais leve, mais direccao assistida.

podem me ajudar, alguem ja passou pelo mesmo?

desde ja obrigado, por lerem este topico e por favor resp pessoal.

mas nao vale assustar

sera que se mudar os foles fico bom igual? e o meu primeiro carro a puxar atraz, por vezes pode ser assim a fugir mais.

queria as vossas respostas.

obrigado, e desculpem o longo texto. meu carro (525tds E-39)

um abraco
__________
luis brito

l_brito Escreveu:bom dia pessoal.

o que eu queria saber e que quando fui mudar os amortecedores reparam que tinha os foles da direccao rompidos. ( 525tds E-39)
nao os mudei pk naquele momento nao tinham.
a minha pergunta e que o carro por vezes se o piso nao e direito ele a frente foge um bocado, isto por volta 100km/h ou mais, mas nao e sempre.

a minha pergunta. Isto nao e normal pois nao? sera que danifiquei alguma coisa devido andar com os foles rompidos e sem saber?
ontem chovia imenso,e em auto-estrada a agua metia-se nas rodas e quase que as travava, a minha surpresa a direccao ficou um pouco mais leve, mais direccao assistida.

podem me ajudar, alguem ja passou pelo mesmo?

desde ja obrigado, por lerem este topico e por favor resp pessoal.

mas nao vale assustar

sera que se mudar os foles fico bom igual? e o meu primeiro carro a puxar atraz, por vezes pode ser assim a fugir mais.

queria as vossas respostas.

obrigado, e desculpem o longo texto. meu carro (525tds E-39)

um abraco
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luis brito

o carro foge porque precisa de ser alinhado, cada vez que se muda amortecedores... tem que se alinhar ... é natural que ele fuga para um dos lados

vais a uma casa de pneus e mandas alinhar que fica novo..

obrigado pela resp rapida.

mas infelizmente nao e isso?
porque quando mudei os amortecedores alinharam a direccao.
eu noto e quando o piso nao e direito ele foge para um dos lados nao sempre.
que posera ser? sera que danifiquei alguma coisa na direccao de andar com os foles rompidos? imporesas, e agua e etc...que tenham entrado para la?

e que eu ontem notei que a direccao ficou mais leve do que estava????

se me pudesse ajudar dar mais alguns promenores ou algo assim.

um abraco
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luis brito

possivelmente podera ter sido da agua entrar.. terá ficado mais leve..
nao é por causa dos foles rotos que ele foge de certeza, mas convem mudar os foles o mais rapido.. se nao podera ser preciso mais peças..

se ele nao fugia e so começou a fugir depois de montar amortecedores novos.. tem de ver com isso, é que ha alinhamentos e alinhamentos.. ou um pneu mais vazio , ou entao os casquilhos(sinoblocos) o E39 usa varios braços de suspensao em aluminio..
tambem poderá ser dai..

Isso dos casquilhos sinoblocos ja e uma coisa que fica cara nao e... quanto podera custar... e se entrou agua como esta mais leve podera ter feito alguma coisa.

l_brito Escreveu:Isso dos casquilhos sinoblocos ja e uma coisa que fica cara nao e... quanto podera custar... e se entrou agua como esta mais leve podera ter feito alguma coisa.

isso so mesmo um mecanico, desmontar e tal , para se ver...

se for esses bracinhos, rondam os 75€ mais ou menos..

so mesmo um mecanio.

anatolpiupiu Escreveu:

l_brito Escreveu:Isso dos casquilhos sinoblocos ja e uma coisa que fica cara nao e... quanto podera custar... e se entrou agua como esta mais leve podera ter feito alguma coisa.

isso so mesmo um mecanico, desmontar e tal , para se ver...

se for esses bracinhos, rondam os 75€ mais ou menos..

so mesmo um mecanio.

ok desde ja obrigado.

ja deu para ter uma nocao da coisa. o que eu estou preocupado é que se lixei algo de grave, mas acho que isso se assim fosse era mais notavel nao era?

eu gostava de saber assim precos dos ditos casquilhos e cinoblocos. eu nao percebo naada de mecanica, nao sabes dum site ou teres assim uma foto?

bem desde ja vou mandar meter os foles e se calhar como estam a meter digo para darem uma vista de olhos.

um abraco, e muito obrigado...
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luis brito

l_brito Escreveu:bom dia pessoal.

se o piso nao e direito ele a frente foge um bocado, isto por volta 100km/h ou mais, mas nao e sempre.

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luis brito

Em relação aos foles, muda-os o mais rapidamente possível, a entrada de areia/pó/pedras ou outros resíduos prejudicam gravemente os rolamentos, a perda de massa consistente nos mesmos, para além de cagar as jantes, amortecedor e o resguardo, poderá obstruir o sensor abs, o que faz com que o sistema ABS fique desactivado, a falta de lubrificação leva também a uma rápida oxidação dos rolamentos uma vez que estão constantemente sujeitos à água.
Portanto, uma questão a tratar e os foles são relativamente baratos [€5 - €10] com massa incluída…

Em relação ao problema propriamente dito, se tal como referiste o piso não é direito é normal que tenha tendência a fugir para um dos lados