Clube BMW Portugal

Boas pessoal

Tou aqui com uma dilema, não sei se reforce a embraiagem de origem que está a pedir em cima ou meta uma nova, gosta de algumas opiniões..

Obrg.

O meu carro veio na 5ª feira da oficina, calibrar turbo e meti uma embraiagem nova da SACHS.
Fiz alguns km's nas calmas, e ja puxei a fundo e nada. 5 estrelas.

Gouveia, isso deve ser da carga :lol1 :lol1

Eu nem sei o que te dizer o que vale é que a minha ainda é a de origem....

Pede opiniao ao TdiSportR.. tas ai tao perto.. lol

eu penso que provavelmente deve ser melhor reforçar mas os entendidos que se pronunciem..


grande abraço

Eu fico parvo é como a do meu aguenta :lol1
Mas pronto acho que o melhor seria reforçar :fixe

Br][nK Escreveu:Eu fico parvo é como a do meu aguenta :lol1
Mas pronto acho que o melhor seria reforçar :fixe

Depende muito do tratamento que lhe deram antes de o carro ser teu ..

-- Segunda Jun 01, 2009 5:50 pm --

Precisava mesmo de uma help de alguém que percebe-se do assunto..

-- Segunda Jun 01, 2009 5:50 pm --

JSO Escreveu:O meu carro veio na 5ª feira da oficina, calibrar turbo e meti uma embraiagem nova da SACHS.
Fiz alguns km's nas calmas, e ja puxei a fundo e nada. 5 estrelas.

Quanto deste por isso ?! ..

Se reforçares convem saber se a tua prensa está com força, pois no meu tive esse problema, estava tudo bem mas a prensa não tinha/tem força suficiente para aguentar o binário..

Podes pedir para eles verem se aprensa está em condições ou não, caso esteja aconselho-te a reforçar em Kevlar que fica suave tipo de origem!! o reforço em kevlar (na TDE) ronda dos 240/250€ já com iva.

Br][nK Escreveu:Eu fico parvo é como a do meu aguenta :lol1
Mas pronto acho que o melhor seria reforçar :fixe

O teu já tem o power todo ou ainda anda coxo?

320D-PP Escreveu:Se reforçares convem saber se a tua prensa está com força, pois no meu tive esse problema, estava tudo bem mas a prensa não tinha/tem força suficiente para aguentar o binário..

Podes pedir para eles verem se aprensa está em condições ou não, caso esteja aconselho-te a reforçar em Kevlar que fica suave tipo de origem!! o reforço em kevlar (na TDE) ronda dos 240/250€ já com iva.

Tenho que ver isso então ..
E onde é a TDE ?!

A TDE é no Porto

pedrosousa, Mesmo coxo ainda limpa muitos :lol1 :lol1 :lol1
Está no bom caminho :fixe

320D-PP, toda a gente sabe do teu problema com a embraiagem :lol1

ode_joy Escreveu:320D-PP, toda a gente sabe do teu problema com a embraiagem :lol1

Eu não tenho problemas de dizer!!! Assim a malta já sabe o que pode acontecer e na minha opinião mais vale comprar uma prensa nova e depois sim mandar reforçar!! Eu para a próxima compro uma prensa e mando reforçar depois em Kevlar e fico com isto novo!!! A minha agora patina um pouco mais que tou com uma pressão de turbo engraçada!!! :lol1

320D-PP, imagino essa maquina :assubiar nfire
pah, ainda bem que falas no teu caso na embraiagem :fixe para ajudar quem nao percebe ou quem esta indeciso :wink1