Clube BMW Portugal

Boas noites estou desesperado e talvez alguem aqui possa fazer o grande favor de me elucidar para o problema que me esta a eloquecer.O problema do carro em primeiro lugar advém do nao aquecimento do carro(sim, nao me enganei é mesmo "nao aquecimento"), o carro nao passa do"azul", mas isto esta identificado, trata-se do viscoso que foi soldado ao veio porque este avariou ,e já foi pedida nova unidade viscosa(ventoinha de arrefecimento) para colocar, o grande problema do carro é que em baixas ele nao corresponde, esta muito morto e só depois de o vanos abrir é que tem alguma alma, pensei inicialmente que seria problema de ignição, verifiquei que todas as bobines de ignição e estavam a funcionar correctamente. agora pergunto? será que o problema do carro ser morto em baixas rotações vem tudo da unidade viscosa?agradeço quem me possa dar uma dica para poder resolver o problema.obrigado desde já!!!

nao sei o que andas a fumar mas isso tem de levar mais tabaco

ehhehe

abraco!

User Manuel S.
Saí e deixei o pc no forum e o puto escreveu e postou o que quiz. desculpem...

Manuel S. Escreveu:nao sei o que andas a fumar mas isso tem de levar mais tabaco

ehhehe

abraco!

:lol1 o que me ri :lol1 não leves a mal bemhumorado

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL :winner

Eu so nao vou rir tambem porque tenho o meu bólide com gripe A,E,I,O,U

Isso tem a ver de certeza com o o facto da ventoinha estar sempre ligada à velocidade do motor e pode ser o termostato avariado....

espero k entendas isto com bom humor!!!!

estava a brincar com a piada eheh

o meu por acaso tambem as vezes aquece, as vezes nao, acho que é do manometro que esta defeituoso!

ludwing claro que sim, já esta tratado...
Jpipao espero que se trate apenas do viscoso, apesar de a ventoinha estar sempre acoplada ao motor e quanto mais rotação o motor dá mais rotações dá tambem a ventoinha e provoca mais inercia. vou mantendo o pessoal informado. abraços e obrigado

estando o carro sempre frio nao é prejudicial?

a falta de energia em baixas nao será algum modo de segurança por o carro nao estar a temperatura?

sim, é prejudicial, até em consumos, mas quando comprei ja vinha assim "achanatado", ja estou a tratar da substituição do viscoso.. abraço

Isso aconteceu depois de soldares o viscoso?Nao sera o "peso" ou o "arrasto" da ventoinha?

Meckanics, nao sei , ja comprei o carro com o viscoso soldado. quando trocar o viscoso ja dou o feedback. abraço :lovebmw

dpois podes tirar fotos sff?

abraço!