Clube BMW Portugal

Boas!

Já li aqui no forum que quando a MAF está estragada o ponteiro do consumo instantâneo não vai aos 20.
A minha pergunta é a seguinte: Tem que ir aos 20 em todas as mudanças? No meu caso só vai aos 20 em 1ª, 2ª e 3º.
Em 4ª e 5ª se carregar a fundo não passa dos 15...
Ah...e o carro não está a andar nada de especial...

Obrigado

Desligas a ficha da MAF e andas uns km's com ele e vez como ele se comporta. Ele com a MAF desligada faz Adaptation baseado na leitura de outros sensores :fixe

chicomacher Escreveu:Boas!

Já li aqui no forum que quando a MAF está estragada o ponteiro do consumo instantâneo não vai aos 20.
A minha pergunta é a seguinte: Tem que ir aos 20 em todas as mudanças? No meu caso só vai aos 20 em 1ª, 2ª e 3º.
Em 4ª e 5ª se carregar a fundo não passa dos 15...
Ah...e o carro não está a andar nada de especial...

Obrigado

Em 4ª deverá chegar aos 19 aprox. e em 5ª aos 16!! E o ponteiro deverá subir de forma contínua até ao seu consumo instantâneo maximo.

Ambos estes factores deveram verificar-se.Caso contrário o mais provável é mesmo maf nas couves. Mas nada como ires a um mecânico e ele te ver isso ao vivo (Dizes-lhe já o que pensas q é: MAF).

Cumps