Clube BMW Portugal

Boas a todos
pois e...pedia alguma ajuda aos entendidos
Hoje numa pequena brincadeira a arrancar puxo 1ª espeto-lhe uma 2ª e o carro ficou-se....
nao foi abaixo,mas tambem nao puxava,parecia tipo preso,pisava e nao respondia,parei o carro e ao relanti estava quase normal,vibrava um bocado...acelarava falhava...com isto tudo fiquei com a luz (EML) do quadrante acesa.
desliguei o carro tirei a chave tranquei o carro,esperei um pouco,destranquei volto a por o carro a trabalhar e passado uns segundos a luz apagou...ate ver esta normal.
pergunto que luz e aquela?(EML)

obrigado
Pedro

EML:
Fault in the engine electronics.
You can continue to drive, but
engine power is cut back and engine
speed is reduced. Please arrange for
the problem to be examined by BMW
Service.

-- Quarta Jun 02, 2010 7:58 am --

Ja agora fica aqui o Link para o Manual de utilizador do E46:

http://safemanuals.com/314159.php?k=07a ... BMW%20320D

Obrigado Pistoleiro

foi mesmo isso que fez...tenho de ver o que se passou,agora esta normal.

abraço

De nada, é para isso que ca estamos

ja agora...se nao for pedir muito..lol sabes que causas pode isso causar ou o que podera dar origem a essa luz acender?

Julgo que é o chamado ''safe mode'', tipo bloqueia para nao rebentar nada...
Tens repro? ar do turbo mais aberto??...

Nao...esta todo original,e um 6 cilindros a gasolina,turbo nao teem e repro tambem nao:S

PMBSTR Escreveu:Nao...esta todo original,e um 6 cilindros a gasolina,turbo nao teem e repro tambem nao:S

então tá a precisar.... nfire

joao99 Escreveu:

PMBSTR Escreveu:Nao...esta todo original,e um 6 cilindros a gasolina,turbo nao teem e repro tambem nao:S

então tá a precisar.... nfire

LOOOL
nao era demais....mas nao me posso queixar do 6 cilindros,tem dado e bem conta do recado;)

Mas 6 cilindro +turbo nfire :susto :lovebmw :winner
respect

eu sei bem,tenho conhecimento e noçao disso...a unica falha que tive ate hoje com 200 mil foi a que descrevi aqui,com turbo ia ter um carro brutal,mas a fiablidade vai ficar muito curta dependendo da preparaçao,e eu como nao sei andar devagar nao sei se estou disposto a ter problemas novos todas as semanas.
mas dou merito e muito a quem os tem com turbo;)...abuso

PMBSTR, e afinal qual era o problema?

o meu 318i (2000cc 4 cilindros a gasolina) pegou bem hoje de manha, qd ia na autoestrada, acelerei um pouco, a luz EML acendeu 1 segundo. agora a hora de almoço fui pegar o carro, e primeiro custou a pegar.
depois pegou, so passado uns 3 segundos apagou a luz EML.

achei estranho, desliguei o motor. voltei a tentar, nada, nao pegava.

depois esperei uns minutos, tentei outra vez, lá pegou e demora uns segundos a apagar a luz EML.
e agora ando nisto...uma roleta russa cada vez que tento ligar o carro!

Boas Band3ras
Sinceramente nao sei o que podera ter acontecido,nunca mais voltou a acontecer...alguma falha eletronica,nao sei...ate a data esta normal,agora ate anda sem kat´s e esta sem falhas.

abraço
e boa sorte com a resoluçao do problema

thanks!

ja tenho consulta marcada para sexta feira com o Sr. Dr... :fixe