Clube BMW Portugal

Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

nlg Escreveu:Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

Se fosse "espécie de limitador de velocidade de ponta", todos já o teriamos rodado (ou retirado) & andavamos a fazer pontas de 300 km/h.

ode_joy Escreveu:

nlg Escreveu:Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

Se fosse "espécie de limitador de velocidade de ponta", todos já o teriamos rodado (ou retirado) & andavamos a fazer pontas de 300 km/h.

Também não acreditei muito, até porque não fazia muito sentido ser um limitador de velocidade assim tão arcaico e acessível a mexidas. Mas que deve ter alguma função isso deve ter. Ainda mais que dá ideia de ser regulável a altura do mesmo.

ode_joy Escreveu:

nlg Escreveu:Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

Se fosse "espécie de limitador de velocidade de ponta", todos já o teriamos rodado (ou retirado) & andavamos a fazer pontas de 300 km/h.

Ca pa mim ja tiras te o teu mas nao axax te diferenca :lol1

volwerine Escreveu:

ode_joy Escreveu:

nlg Escreveu:Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

Se fosse "espécie de limitador de velocidade de ponta", todos já o teriamos rodado (ou retirado) & andavamos a fazer pontas de 300 km/h.

Ca pa mim ja tiras te o teu mas nao axax te diferenca :lol1

Então deixa-me te dizer, achas muito mal. Pois não lhe mexi ainda mais agora que tenho o carro bom. Apenas quis saber a funcionalidade desse batente e confirmar a história.

Era uma piada paro o ode_joy :lol1

ode_joy Escreveu:

nlg Escreveu:Boas,
Uma questão? Qual a funcionalidade do parafuso/batente com rosca que está por debaixo do pé do acelerador??
Já me disseram que é uma espécie de limitador de velocidade de ponta do carro. Será, não acreditei muito. Mas que deve ter alguma finalidade lá isso deve pq é parafuso de rosca. Nunca mexi nakilo para não desregular alguma coisa...

cpts

Se fosse "espécie de limitador de velocidade de ponta", todos já o teriamos rodado (ou retirado) & andavamos a fazer pontas de 300 km/h.

:lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

viewtopic.php?f=41&t=35547

só um aparte: acho que escolheste mal a secção para colocar este Tópico...

provavelmente todos os modelos têm isso...e há muita gente que não tem Series 3 e não vêm a esta secção...

em relação à tua duvida, o link que o 525_tds, colocou responde alguma coisa..