Clube BMW Portugal

Bidzi1 Escreveu:Ja confirmaste se nao extiste folga no cubo da roda da frente.

os triang ainda sao de origem?

JOFIMO Escreveu:Boas Yasser
Pode ser duas coisas:
-Como referiste que os triagulos ainda são os de origem podem ter folga (é normal) nos terminais que ligam ao chassis ou aos cubos das rodas.
-Folga na caixa de direcção ou cardã da coluna com folga.
Não se consegue ver as folgas abanando as rodas só com o carro no ar e as rodas em carga, como na IPO se detecta a 1ª folga, quanto à segunda também com o carro no ar e sem os resguardos se detecta a folga do cardã.

Bidzi1 Escreveu:bem nao e muito complicado


Tens que arranjar um saka para nao danificares os sinoblocos traseiros que seguram no triangulo.
e qundo tiveres a montar os sinoblocos toma atençao a posiçao deles pois existe uma medida expecifica, isto e nao o podes por muito para dentro, o sinoblocos.

desculpa se nao me fiz entender.

Bidzi1 Escreveu:certo fizeste bem, a medida que eu referia e de 10cm e o tamanho dessa marca.

mas se dizes que deixaste tudo bem o problema deve estar mesmo nos terminais dos traingulos.

se quiseres posso te dar uma vista de olhos no carro na boa.

Yasser Escreveu:Thanks Pessoal,

vou encomendar triangulos novos da Meyle, serao uma boa escolha? Optima escolha em HD como os meus, pois os terminais (pivots) de ancoragem são substituiveis não é necessário trocar os trinagulos completos quando ganham folgas

A "variação" nesta medida pode implicar ou prejudicar no que? o alinhamento da direcção? Sim não se consegue acertar o alinhamento correctamente e a viatura fica com um comportamento esquesito.
Cumps