Defeito na Embraiagem
Enviado: 18 jun 2010, 14:50
Boa tarde,
Sou proprietário de um 120d de 2005, sofro de um defeito da embraiagem que só a pouco tempo a bmw diz ser defeito, dizia antes, que era feitio do carro
, isto é, quando o carro se lembra, ao arrancar, seja a subir, direito ou até mesmo a descer a embraiagem "saltita", treme, isto quando se lembra mesmo, posso andar um mês sem acontecer nada, como numa semana acontecer 4 dias por exemplo. Isto acontece em quase todos os modelos da serie 1 e 3 com caixa manual, nos modelos mais antigos, uns menos outros mais.
O meu carro está agora com 140000, tem a embraiagem de origem, ultimamente começou a fazer um barulho, tirei a caixa fora e tinha o rolamento de encosto estragado, e o volante bi-massa já com muita folga. Só mudei o rolamento, isto porquê!!!
O volante bi-massa estraga-se devido ao defeito do carro, pelo que eu sei ainda não há uma solução fiável, na bmw fazem uma actualização á centralina, deixando o carro muito mais acelarado ao ralenti, mais ou menos 1200, 1300 rpm,o que eu acho um absurdo
, mas em muitos casos depois de mudar o volante deixa de tremer a embraiagem.
Eu em breve vou mudar o volante e meter o kit de embraiagem, mas sei que o carro vai continuar a tremer e mais tarde vou gastar um pipa de € outra vez
Alguém conhece uma solução para este problema????
Obrigado
Abc
André Cardoso
Sou proprietário de um 120d de 2005, sofro de um defeito da embraiagem que só a pouco tempo a bmw diz ser defeito, dizia antes, que era feitio do carro
, isto é, quando o carro se lembra, ao arrancar, seja a subir, direito ou até mesmo a descer a embraiagem "saltita", treme, isto quando se lembra mesmo, posso andar um mês sem acontecer nada, como numa semana acontecer 4 dias por exemplo. Isto acontece em quase todos os modelos da serie 1 e 3 com caixa manual, nos modelos mais antigos, uns menos outros mais.O meu carro está agora com 140000, tem a embraiagem de origem, ultimamente começou a fazer um barulho, tirei a caixa fora e tinha o rolamento de encosto estragado, e o volante bi-massa já com muita folga. Só mudei o rolamento, isto porquê!!!
O volante bi-massa estraga-se devido ao defeito do carro, pelo que eu sei ainda não há uma solução fiável, na bmw fazem uma actualização á centralina, deixando o carro muito mais acelarado ao ralenti, mais ou menos 1200, 1300 rpm,o que eu acho um absurdo
, mas em muitos casos depois de mudar o volante deixa de tremer a embraiagem.Eu em breve vou mudar o volante e meter o kit de embraiagem, mas sei que o carro vai continuar a tremer e mais tarde vou gastar um pipa de € outra vez
Alguém conhece uma solução para este problema????
Obrigado
Abc
André Cardoso
como era de esperar outros dizem que precisa de uma actualização de sofware... Mas isso é uma solução que eles arranjaram para tapar os olhos aos clientes, ficando o carro muito acelarado!!! Parece as minhas primeiras voltas de carro, onde não sabia controlar bem a embraiagem com o acelarador 