Clube BMW Portugal

Bom dia a todos.

Gostaria de saber quais são os sintomas dos cinoblocos traseiros estarem nas lonas. É que o meus bmw, a coisa de 2 semanas começous fazer um toq-toq ( que +por vezes se transforma num rancher) na roda traseira esquerada. Ja levantei o carro e não tenho nenhuma folga na roda. O barulho só se houve quando ando a baixo de 20/30 Km/h depois desaparece. Ja verifiquei os topos dos amortecedores e estão como novos. Vi o chassis onde custuma estalar e não ha qualquer marca de rachadela.
Tambem em condução não se nota qualquer anomalia. MAs confesso que ja ando um pouco farto do dito barulho.

Agradecia a vossa ajuda.

Cumprimentos

Por vezes, só se nota a folga dos cinoblocos com esforço e não com a mão. Poderá ser isto o que te está a acontecer. Há cinoblocos que ao ficarem velhos simplesmente perdem a rigidez embora não estalem o que à primeira olhadela pode levar a pensar que estão bons mas quando sujeitos a esforço permitem que as peças mexam mais do que o que deviam

tenta confirmar se o ralamento nao esta gripado.

Bom dia,

ontem com a ajuda da minha esposa, travei o travão de mão e esforçando o carro com a marcha a tras reparei que tenho folga no "Cinobloco" que liga o triangulo com a manga de eixo. Tambem reparei que o triangulo ao andar para baixo e para cima, ao contrario do do lado direito, treme e faz um ligeiro ranger.

A questão que coloco neste caso, é se o problema for mesmo desse Cinobloco, como é que a partir dos 40 km/h o barulho deixa de existir?

Para mudar esse cinobloco é necessario prensa?

Cumprimentos

-- Segunda Jul 12, 2010 12:55 pm --

Ja alguem daqui troucou o cinobloco em causa??

cumprimentos

-- Segunda Jul 12, 2010 12:56 pm --

Ja alguem daqui troucou o cinobloco em causa??

cumprimentos

Estou na mesma situação:

viewtopic.php?f=38&t=44609