Clube BMW Portugal

Boas malta, há algo que me tem acompanhado e que tento ignorar mas é dificil:

Quando conduzo o carro frio de manhã por vezes soluça, perde completamente o acelerador, isto quando vou a carregar pouco no acelerador e logo depois, acelera, dando uns brutos solavancos. :duh
A quente não faz. A quente tenho o problema de (ao contrário da característica dos 6 cilindros BMW) ao acelerar pouco para arrancar, faz um poço, tendo de acelerar mais para sair, senão quase vai abaixo.

Será tudo MAF? Já a limpei uma vez, ficou melhor mas...tá de volta na mesma.
Alguma válvula ou colector de admissão a precisar limpeza, tubo com fuga?

Tenho velas novas NGK Iridium e já fazia isto antes.

Grato pela atenção, aguardo diagnóstico :desconfiado

tenta dar uma limpeza á EGR também.

Quando tiras-te as velas velhas alguma delas estava diferente?

aponto para as velas...

As velas antigas estavam todas iguais, a queimar bem.
As novas são de iridium com indice térmico 1 grau mais frio, tanto antes como depois, de vez em quando faz isto.
Não suspeito das velas, porque havia de suspeitar?

Desde já, um obrigado pelas respostas, pessoal.

Porque poderias ter a junta das velas a deixar passar óleo e a isolarem o que levaria a um comportamento parecido.
Podes sempre lavar a Idle Control Valve mas uma vez que a limpeza da MAF melhorou eu apostaria na MAF que está a ler mal. Tenta lavá-la melhor com aquelas soluções de 90% isopropyl alcohol.
É só deixar de molho uns minutos e ums horas para secar depois. não esfregues ou agites.