Clube BMW Portugal

Boas caros colegas....

gostava de saber qual a melhor maneira de testar a bomba de vácuo do meu carro, pq por vezes ele em primeira e segunda custa a desenvolver, e outras vezes basta um cheirinho no acelerador que ele vai logo, e nos travões a mesma coisa, umas vezes tem de se dar ir mais a fundo outras e só dar um ligeiro toque no pedal que ele afocinha logo....

Obrigado

Quanto à bomba não sei mas o sistema é colocá-lo sobre pressão.

De qualquer maneira quando souberes partilha, boa sorte :fixe

Obrigado pela ajuda de todos...

Tens que ver uma coisa, com esses sintomas para chegares a essa conclusão é porque percebes da coisa, logo não colocas dúvidas fáceis! Por isso ninguém sabe :fixe

Já abri uns 2 que ninguém respondeu a ajudar e não fiquei em brasa, quando não faço ideia também não digo nada :lol1

podes desapertar o tubo q sai da bomba de vacuo e verificar o mesmo (mas perdes o comando para os respectivos acessorios), ou entao instalas um manometro que mede vacuo, ha imensos à venda no ebay, assim ja sabes

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-52mm-C ... ccessories

ou isto

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-52mm ... ccessories

ou entao tiras um tubo de vacuo, para uma valvula qualquer e colocas na lingua (tem mais sensibilidade) para verificares o vacuo
hehehe

Mas isso verifica a bomba ou a estanquecidade?

acaba por verificar ambas
pois o mesmo tubo de onde derivam os "tubinhos" vai para o servo freio

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... epression/

ou seja, a bomba pode estar a trabalhar bem e o resto não
pelo que eu vi da minha bomba de vacuo, dificilmente ela trabalharia inconstante, devido até mesmo ao tipo de bomba, (configuração interna)


Pelo sintoma, puxa as vezes bem, outras mal, inclusive travar mal, apostaria mais numa valvula de vacuo (transdutor electro-pneumatico), do que na bomba ou em tubagem em si, devido à inconstancia do sintoma.

É verdade, bombas a trabalhar às vezes é coisa do além :lol1

Dudex Escreveu:Tens que ver uma coisa, com esses sintomas para chegares a essa conclusão é porque percebes da coisa, logo não colocas dúvidas fáceis! Por isso ninguém sabe :fixe

Já abri uns 2 que ninguém respondeu a ajudar e não fiquei em brasa, quando não faço ideia também não digo nada :lol1

Pelo menos obtive algumas respostas...

MAs o que eu queria saber era se alguem teve esses sintomas e se tb pelo DIS ele verifica que a bomba esta dentro dos valores normais, como faz com a bomba injectora.

Obrigado!