Clube BMW Portugal

alguem pode dar uma sugestao em relacao ao problema do meu carro que nao anda nem por nada?
ja levou bico injector piloto,reparacao a bomba injectora, admicao limpa, egr desligada, conversor de pressao do turbo, medidor massa de ar e ja estou farto de fazer diagnosticos ao carro e nada de erros,no entanto nao desenvolve.algum palpite?
preciso de ajuda ja so me resta fazer repro.

alguma sugestao?

Viva e com isso tudo que contas que levou, por acaso foram feitas as adptações devidas ao injector;MAF;etc. com o programa adequado, ou foi simplesmente só trocado por quem não tem conhecimento que isso tem de ser feito após certas trocas de peças. Cumps.

todas as peças foram colocadas na oficina representante da bosch , escepto o sensor de massa de ar.fui eu que o montei em casa porque eles dizem que nao tem que configurar nada é so montar.sempre achei muito estranho porque tenho corrido o forum e dizem que tem de reprogramar.nao sei o que fazer mais se os mecanicos nao sabem dessa tal reprogramaçao como vou fazer?ja agora qual é a maquina que reprograma a maf ?a maquina de diagnosticos? ou a maquina de reprogramaçao da centralina?

O software da BMW (DIS ou GT1 V32) por ex. e devido ao ano do teu carro como escrevi ácima tem de ser codificado quando se mete a refª nova da MAF para emparelhar valores até a bomba de injecção e injectores (quando se trocam mais de 2) têm de ser codificados. Cumps.

o que sei é que levou as peças novas como te disse porque acusava na maquina de diagnosticos da bosch eles colocaram e apagaram os erros como nao volta a aparecer os erros eles dizem que esta tudo bom.
no entanto sinto falta de potencia no carro mas esta semana vou me passar com aqueles gajos.é so deixar dinheiro e o carro nada de ficar bom?
obrigado pela dica amigo jofimo

boas experimenta ligar o carro á máquina fazer um diagnostico na deutsch motor no cacem penso k eles fazem chec up gratuito. 210993550.abraço.

carloscnd Escreveu:boas experimenta ligar o carro á máquina fazer um diagnostico na deutsch motor no cacem penso k eles fazem chec up gratuito. 210993550.abraço.

Viva como é que ele pode ir onde disseste se vive no Açores! pergunta no fórum alguém da tua zona que tenha o programa se vivesses em Lisboa estavas safo pois tenho o que necessitas, assim sendo só te informei o que deveria ter sido feito. Cumps.

boas. nao sei se tinham reparado mas tinha colocado outro topico a cerca de miolo de escape partido,pois era outro problema que tinha no carro,hoje decidi tirar a panela,porque pensava que poderia estar a obstruir a saida de gases,mas só isso nao demostrou qualquer alteracao no carro.
experimentei tirar o catalizador e nem vao acreditar a carro está com o doubro da potencia.
ainda estou curioso como estará o pré catalizador?amanha vou ligar para os escapes pois vou retirar os catalizadores e colocar uma linha directa so com o silenciador a traz, tubo de 60 e penso que o problema fica resolvido.quando for a inspecçao volto a colocar tudo ou compro novo,depois logo se ve pois so tem de ir pro ano.aqui nos açores temos uma coisa boa os carros so vao a inspecçao de dois em dois anos.o que me dizem?vou agravar alguma coisa a nivel mecanico?

BMMONTEIRO Escreveu:boas. nao sei se tinham reparado mas tinha colocado outro topico a cerca de miolo de escape partido,pois era outro problema que tinha no carro,hoje decidi tirar a panela,porque pensava que poderia estar a obstruir a saida de gases,mas só isso nao demostrou qualquer alteracao no carro.
experimentei tirar o catalizador e nem vao acreditar a carro está com o doubro da potencia.
ainda estou curioso como estará o pré catalizador?amanha vou ligar para os escapes pois vou retirar os catalizadores e colocar uma linha directa so com o silenciador a traz, tubo de 60 e penso que o problema fica resolvido.quando for a inspecçao volto a colocar tudo ou compro novo,depois logo se ve pois so tem de ir pro ano.aqui nos açores temos uma coisa boa os carros so vao a inspecçao de dois em dois anos.o que me dizem?vou agravar alguma coisa a nivel mecanico?

Isso aconteceu a uma familiar meu no focus, a ceramica do catalisador desfez-se e ficar a bloquear a passagem dos gases, ele foi a uma casa de escapes tiraram o catalisador foi aberto limpo o interior, fecharam e montaram. Ficou impecavel novamente.

tira o pre-catalizador e tira o miolo do catalizador faz o mesmo e passas na IPO. eu e muitos temos assim.
nao vas gastar muito dinheiro numa linha original so pra passar a IPO!

mas fazes o que quiseres, logico :fixe

sim hoje fui a casa de escapes e o rapaz que trabalha lá sugeriu tirar o miolo dos dois catalizadores que passa na IPO e que o carro antes de sair de lá que fazia o teste de gases.
estou a ficar bem satisfeito,espero ter o carro pronto esta semana e poblema de falta de potencia fica resolvido

:fixe

BMMONTEIRO Escreveu:sim hoje fui a casa de escapes e o rapaz que trabalha lá sugeriu tirar o miolo dos dois catalizadores que passa na IPO e que o carro antes de sair de lá que fazia o teste de gases.
estou a ficar bem satisfeito,espero ter o carro pronto esta semana e poblema de falta de potencia fica resolvido

Troca os tubos de vacuo,vende se a metro e até tu fazes isso,anula tb a egr que vais ter ganhos em baixas e nao está la a fazer nada :fixe

os tubos ja os troquei todos,estou a pensar em aplicar um manometro de pressao do turbo para ver se esta tudo bem.e a egr ja cheguei a andar com ela desligada mas neste momento está ligada.tenho uma duvida,se coloco uma junta cega mesmo depois do termostato da egr ou mesmo no colector?