Clube BMW Portugal

boas pessoal tenho um e46 320d alguem me sabe dizer se as rodas de tras dao para alinhar na inspeção deram desvio as rodas de tras andei a ver e n encontrei nenhuma afinação cumps e tenho os pneus de tras a comer bastante por fora onde esta essa afinaçao

Claro que sim mas atrás só afina convergência e sopé. Cumps.

o que é isso convergencia e soupe!? axo k uma delas devará kr dizer camber e a outra!? n encontro onde se afina isso cumps

manda calibrar as rodas e alinhar a direcçao .ate porque ao andares com a direcçao desalinhada vais gastar os pneus de forma errada.

sim o problemas é k é as rodas de tras e eu nas de tras n vejo sitio nenhum para alinhar direcçao cumps

Mas tem. Há lá parafusos que apertam contra excêntricos que faz alterar a geometria da ligação.

andei a ver e nd alguem tem uma foto para explicar qual é cumps

alguem pode fazer uma bola onde é o afinador cumps

raimens Escreveu:

alguem pode fazer uma bola onde é o afinador cumps

Porquê pensas tu alinhar o trem traseiro? :naonao esquece e vai a uma casa de pneus que eles sabem onde mexer, não te ponhas a inventar.... nfire que ainda arranjas desgostos.

eu sei mas lá disseram k só dava para alinhar o camber mas ja me disseram k dava e eu cria saber era se sempre dava e se sim onde para eu lhes dizer k pelos vistos eles n sabem ou n dá msm cumps

Ouve lá isso do camber dá de certeza pois consoante o seu alinjhamento podes ter o carro mais ou menos seguro a curvar em relação à convergência atrás n sabia q dava. não terás os sinoblocos lixados o que leva a dar esse erro pois ficando com folgas atrás o carro tb ficará desalinhado... Isto digo eu claro...

raimens Escreveu:eu sei mas lá disseram k só dava para alinhar o camber mas ja me disseram k dava e eu cria saber era se sempre dava e se sim onde para eu lhes dizer k pelos vistos eles n sabem ou n dá msm cumps

Viva novamente, claro que dá e se eles não souberem a máquina (programa) de alinhamento tem "bonecos" para eles saberem onde mexer....................um é na ligação do braço ao chassis (convergencia) tem um cinobloco excentrico,o outro
(sopé) é alinhado no excentrico do braço inferior na ligação com o cubo da roda.