converter volante bimassa 530d

[osorio]

boas gostaria de saber se alguem ja converteu o bimassa em monomassa e como se portou o carro e que ja e a 6 embraiagem que meto mesmo sendo so de bronze e o carro plissa por todos os lados agarra zeroo, mesmo sem binario não agarra o bimassa parece estar em condiçoes ca fora mas ao andar no carro ja ha duvidas pois levou 5 discos e 5 prensas em todas patina e vem a piorar de dia para dia nem com um kit novo em folha da valeo ele anda direito só falta mesmo trocar o bimassa que tem 6 meses Sad
uns dizem que nãopode ser do bimassa outros dizem que e do bimassa se alguem ja teve o mesmo problema ou sabe resolver agradecia ajuda.....

[JOFIMO]

Boas a embreagem treme ou patina? se treme é volante (em principio) se patina é disco queimado ou em fim de vida mais prensa, o motor tem repro? em vez de andares a trocar por kits de embreagem normais não metes um kit Sachs Performance? tens aqui o link:
www.sachsperformance.com
Cumps.

[osorio]

tenho um disco somente com pastilhas de bronze e patina a andar devagar o carro esta com 260cv 598nm mas nem consigo usar o binario pois patina logo ja e o 6 disco que metoe prensa falei ontem com uma casa que repara o bimassa e da garantia total do trabalho e diz que deve se o bimassa que partiu e anda a volta vai voltar para o mecanico para tirar a caixa pela 7 vez :lovebmw vamosa ver bmw nã ha duvida so mesmo por amor a marca porque e sempre a gastar maldita hora que sai da audi e voltei para a bmw

[JOFIMO]

tenho um disco somente com pastilhas de bronze e patina a andar devagar o carro esta com 260cv 598nm mas nem consigo usar o binario pois patina logo ja e o 6 disco que metoe prensa falei ontem com uma casa que repara o bimassa e da garantia total do trabalho e diz que deve se o bimassa que partiu e anda a volta vai voltar para o mecanico para tirar a caixa pela 7 vez :lovebmw vamosa ver bmw nã ha duvida so mesmo por amor a marca porque e sempre a gastar maldita hora que sai da audi e voltei para a bmw

Boas amigo, se o volante bimassa tivesse partido (separar o antivibratico do fixo) o carro simplesmente não se movia......o disco que tens é muito agressivo e deve ter ofendido o volante e o prato fixo da prensa de certeza, acho que a continuares com esse disco só vais continuar a gastar dinheiro , quanto ao tema da Audi não sei que viatura tinhas mas se pensas que não tem problemas tem e muitos, tantos ou mais que a BMW depende de qual motor é, modelo, etc.....
:lovebmw

[Dudex]

tenho um disco somente com pastilhas de bronze e patina a andar devagar o carro esta com 260cv 598nm mas nem consigo usar o binario pois patina logo ja e o 6 disco que metoe prensa falei ontem com uma casa que repara o bimassa e da garantia total do trabalho e diz que deve se o bimassa que partiu e anda a volta vai voltar para o mecanico para tirar a caixa pela 7 vez :lovebmw vamosa ver bmw nã ha duvida so mesmo por amor a marca porque e sempre a gastar maldita hora que sai da audi e voltei para a bmw

Como já disseram, se o bimassa andasse à volta o carro nem se mexia. Se patina não é culpa do bimassa nem da bmw, é culpa da repro e de uma embreagem fraca :fixe

[osorio]

pois e o carro quase que não se mexe as 1000rpm ja plissa e antes deste disco ja esteve um novo da luk que fazia o mesmo da repro não pode ser que o carro ja tem esta repro a 2 anos e sempre andou com o disco normal e nunca fez nada quanto a audi sem duvida 5 estrelas ja tenho bmw desde 1994 o primeiro ainda o tenho em casa 325i e30 esse ja vai com 4 motores la metidos e a espera do 5 ou e bronzes ou e e vielas

[JOFIMO]

Está tudo dito dos bmw's não é de certeza......

[jfam]

lol 4 motores caso unico isso é mal do condutor desculpa la. Boa sorte com o 530d.

[Dudex]

4 motores e 5 embreagens... comes os carros! Não há motor no mundo que leve 4 vezes ou bronzes ou bielas, ou metes material fraco, ou o problema está noutro lado ou então não pões óleo lol

[osorio]

mais um problema bmw resolvido ....era o bimassa que andava a roda e fazia o carro plissar um bimassa com meio ano lol.... foi reparado pelo menos agora ja ha quem repare os bimassas....
e atenção ao abrir o bimassa via se perfeitamente que e recondicionado pois estava todo ferrugento e inadmissivel comprei o bimassa da luc na loja a. vieira como novo e não recondicionado são 800 euros que custam compramos novo vem recondicionado.................

[Dudex]

Agora estima! Talvez fosse melhor tirares carga ou teres uma repro meno bruta, mais para altas não?

[jfam]

quem te reparou o bimassa e qual foi o valor que pagaste nao? Ficou assim em conta?!

[osorio]

ficou muito em conta 200 euros esta como novo

[jfam]

Olha grande sorte com esse valor, vê la tira potencia ao carro, e cuidado com o 25i que para estragar o motor deves fazer algo ao carro pois até é um motor resistente ainda pra mais esse que é so de 1 arvore de cames, abraço.

[osorio]

não tirou potencia alguma ao carro esta igual ao que estava