E36 - Ventoinha AC

paulo325tds · Mensagem por **paulo325tds** » 03 jul 2005, 22:46

Pessoal,

Agora reparei que a ventoinha do AC (mesmo com o AC DESLIGADO) passados 2 minutos do carro estar a trabalhar ela ligada e nunca mais desliga. E isto tudo com o AC desligado.
Pela lógica se o AC está desligado esta ventoinha não devia trabalhar, certo?
Já aconteceu a alguém alguma deste genero?

PS: Com o AC ligado funciona tudo OK.

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 03 jul 2005, 23:30

Deve ser por motivos de segurança.
Deve necessitar de arrefecer por completo o gas refrigerante... digo eu

Jackyl · Mensagem por **Jackyl** » 04 jul 2005, 08:08

Penso que não seja a ventoinha do AC.
No meu (E34), é o sensor da temperatura do AC que se encontra no Tablier.

paulo325tds · Mensagem por **paulo325tds** » 04 jul 2005, 08:28

Mas mesmo com o AC desligado e o carro com o motor frio?
Então nos vossos carros a ventoinha do AC também está sempre ligada, mesmo com o AC desligado????!!!!
No mínimo acho estranho.....?!?!?!?!?

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 04 jul 2005, 09:19

Boas,

Estas a falar da ventoinha q fica junto à grelha frontal do carro não é? essa é a do Ac e no meu 318tds só trabalha se eu ligar o Ac ou em caso de emergencia tipo se o carro aquecer muito (o que nunca aconteceu comigo) , caso contrário só liga aquela grande q está quase "colada" ao motor, essa liga logo q o carro começa a trabalhar.

Deves estar com algum problema eletrico digo eu...

Cump

Jackyl · Mensagem por **Jackyl** » 04 jul 2005, 10:24

A ventoinha a que eu me refiro encontra-se ao pé dos botões do AC.

paulo325tds · Mensagem por **paulo325tds** » 05 jul 2005, 13:24

Rui 318tds,

Exactamente, já me mudaram a resistência da ventoinha do AC e continua na mesma. Diz-me uma coisa, assim que desligas o botão do AC a ventoinha para logo?
Estou desconfiado que o problema deve ser do sensor do motor que está a fazer ligar a ventoinha sem nenhuma razão aparente, dado que só o deve fazer quando o motor está a entrar em sobreaquecimento, o que nunca foi o caso!!!!?!!

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 05 jul 2005, 19:44

paulo325tds Escreveu:Rui 318tds,

Exactamente, já me mudaram a resistência da ventoinha do AC e continua na mesma. Diz-me uma coisa, assim que desligas o botão do AC a ventoinha para logo?
Estou desconfiado que o problema deve ser do sensor do motor que está a fazer ligar a ventoinha sem nenhuma razão aparente, dado que só o deve fazer quando o motor está a entrar em sobreaquecimento, o que nunca foi o caso!!!!?!!

Pois deve ser do sensor. A minha desliga logo, assim que desligo o Ac, nunca a vi trabalhar a não ser que tenha o Ac ligado.

Cump

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 05 jul 2005, 19:45

paulo325tds Escreveu:Rui 318tds,

Exactamente, já me mudaram a resistência da ventoinha do AC e continua na mesma. Diz-me uma coisa, assim que desligas o botão do AC a ventoinha para logo?
Estou desconfiado que o problema deve ser do sensor do motor que está a fazer ligar a ventoinha sem nenhuma razão aparente, dado que só o deve fazer quando o motor está a entrar em sobreaquecimento, o que nunca foi o caso!!!!?!!

Pois deve ser do sensor. A minha desliga logo, assim que desligo o Ac, nunca a vi trabalhar a não ser que tenha o Ac ligado.

Cump

paulo325tds · Mensagem por **paulo325tds** » 08 jul 2005, 13:14

Bingo, o sensor estava a disparar muito cedo (aos 60ºC), vai levar um que apenas dispara aos 120ºC. Já está encomendado!

WandereR · Mensagem por **WandereR** » 30 set 2007, 12:58

Boas... Tal como disse na minha apresentação tenho um BMW318tds que queimou o motor e eu consegui comprar outro para substituir!

Tudo ficou bem (bastante bem nunca pensei que corresse tudo tão bem) à excepção da ventoinha que eu penso ser do AC.

Este carro tem 2 ventoinhas, uma entre o motor e o radiador que está bem e outra à frente entre a grelha e o radiador que mal ligo a chave dispara logo e não pára! está sempre a trabalhar, quando desligo o carro ela pára! Isto quer esteja o AC ligado ou desligado!

Estive a ver os Relés, fusíveis, fios e afins eléctricos e está tudo bem, penso que será mesmo o sensor que foi aqui falado.

Agora a minha questão é: Onde está esse sensor? Onde o posso comprar? é fácil de substituir?

E porquê destas perguntas desta forma? Visto que já fui muito enganado por mecânicos, tanto no meu Golf como agora com o BMW, que eu e o meu pai decidimos, e visto termos uma garagem equipada para fazer quase tudo que só nos falta o elevador dos carros mas já estamos a tratar disso, vamos ser nós a tratar dos carros e motas ao fim de semana (BMW318tds e 525tds e Honda CBF600SA).

Pronto e vou ficando à espera de alguma resposta visto só poder tratar de comprar o sensor em dias úteis, só no próximo fim de semana é que vou resolver o assunto.

Cumps,

JI - WandereR

paulo325tds · Mensagem por **paulo325tds** » 01 out 2007, 23:34

vê aqui...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=55

WandereR · Mensagem por **WandereR** » 02 out 2007, 08:36

Obrigado... ainda não tive grande tempo para ver com olhos de ver mas já deu para perceber que é isso que preciso... e acho que o site também é um bom recurso!

Cumps,

JI - WandereR

Rui_318TDS · Mensagem por **Rui_318TDS** » 02 out 2007, 09:52

Em principio será a pça Nº16.

Cump e boa sorte