Clube BMW Portugal

Boas, preciso de ajuda nesta situação!
Estou a pensar substituir o tensor da corrente distribuição da minha maquina, mas gostava de saber de opiniões de quem ja fez este serviço.
O carro em questão e um 320d de 136cv, do ano 2000
O quanto custa o tensor?
Se para substituir e preciso desmontar muita coisa?
E se alguém já mandou fazer este serviço na BMW e quanto pagou?

Não estarás a falar em mudar o tensor pneumático da correia da bomba de água e alternador? É que nunca ouvi falar em mudar o tensor da corrente de distribuição. Se for esse penso que custa entre 70 a 80€ e é fácil de mudar.

Não e esse, esse eu desenrasco-me na boa!
E mesmo o da corrente.
E que tive um 320i, e na altura ouvia-se uma folga (tipo tilintar) quando se acelerava, troquei o tensor de corrente e ficou impecável!
Como neste oiço um som semelhante, penso que seja o mesmo sintoma!

rodrigues81 Escreveu:Não e esse, esse eu desenrasco-me na boa!
E mesmo o da corrente.
E que tive um 320i, e na altura ouvia-se uma folga (tipo tilintar) quando se acelerava, troquei o tensor de corrente e ficou impecável!
Como neste oiço um som semelhante, penso que seja o mesmo sintoma!

Quantos kms tem o motor para ouvires isso? para se trocar o tensor tem de se desmonatar a tampa inferior da distribuição, o carter e depois isto: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/42
Cumps e boa sorte....

boas
aproveita mas é, e troca as correntes distribuiçao tambem , já que ai vais
já agora a partir de que rotaçao começas a ouvir o tilintar???
o meu faz isso a partir das 2000/2500 rpm , alias tenho aberto aqui um post acerca disso
mas no meu julgo ser o tensor de correia alternador/ou o apoio do conversor e mais 2 roletes
julgo
pela minha analise irei ter de trocar um a um para saber o mal
(lembrei me agora) mas se tirar a correia e meter o motor a trabalhar poderei acelarar
se fizer o barulho é esse tensor correntes
se nao
é o acionamento da correia
uff

O meu não faz muito, eu e que gosto de ter tudo a 100%, eu antes de ir para o tensor da corrente vou trocar primeiro as duas correias e respectivos tensores, se não for dali, ai parto para a corrente!
Tens o DIS?
E que se vais meter o carro a trabalhar sem as correias, o mais provável e te aparecerem erros!
Se precisares eu tenho o DIS! :fixe

já meti, e nao me apareceu erro nenhum
mas obrigado na mesma
quiça um dia irei mesmo precisar
uma cervejola paga isso nao paga'??
:lovebmw

Sim paga!
Aparecerem erros não significa que fiques com a luz acesa, a luz não esta la, mas os erros devem estar!

olha que eu pago :fixe