reparação de TURBO de 320d

satrmml · Mensagem por **satrmml** » 18 jul 2005, 21:29

Alguem sabe em quanto podia ficar a reparação dum turbo do E-46 320d de 2000......
E já aqgora quanto custa um turbo novo????

Jackyl · Mensagem por **Jackyl** » 19 jul 2005, 07:46

Um novo, à volta de 1500 euros.
reparação (fora da bmw, claro), entre os 35 e os 60 contos, dependendo das peças envolvidas.

Quem faz:
2, por exemplo
Turbocenter no Porto
Bomboleo em Lisboa.

Mensagem por **Yasser** » 19 jul 2005, 21:21

Um novo é capaz de se arranjar um nadinha mais barato

AB

xxx · Mensagem por **xxx** » 20 jul 2005, 10:42

Primeiro precisas de saber se o teu turbo tem reparação pois reparado fica como novo, pode-se dar o caso de não ter reparação e compensar meter um novo . Dá-me a referencia do teu turbo e depois digo-te o preço de um novo. Tenho impressão que é um Garret VNT 17 mas não tenho a certeza, se for isso novo é a volta de uns 800€. Trabalho feito na Iberturbo em Massamá.

benny_almada · Mensagem por **benny_almada** » 20 jul 2005, 16:08

tambem tenho a impressão que umnovo será mais barato que 1500 € ... e a reparação depende ... pode nem ser possivel ...

SuperSonico · Mensagem por **SuperSonico** » 20 jul 2005, 16:43

Pode sempre ser reconstruido

ficas com o "exterior" antigo e um "miolo" novo

benny_almada · Mensagem por **benny_almada** » 20 jul 2005, 16:49

mas para reconstruir penso que se gasta quase tanto como a meter um novo

SuperSonico · Mensagem por **SuperSonico** » 20 jul 2005, 17:55

nem metade

xxx · Mensagem por **xxx** » 20 jul 2005, 18:44

Depende de como se encontrar o turbo, se estiver muito ofendido não vale a pena reparar agora se for sío preciso meter as turbinas e o veio vale a pena, mas o dono do turbo em questão aind não disse o estado do turbo só quando ele se pernunciar é que podemos ver alguma coisa.
Um turbo para isso anda a volta dos 750€ já com iva e garantia, a diferença deste turbo para os vendidos na BMW é que não tras o simbolo da BMW.

Artur Costa · Mensagem por **Artur Costa** » 20 jul 2005, 21:32

Mete o turbo do 320d de 150cv! Mete novo e leva o carro a VC...ficas cm pai 160cv sem fumo e cm consumos iguais.
Informate disso.
Se foxe TDI dizia para hibridares ou reparares k nnc ultrapassa os 250€ , mas maior parte das casas de turbos n mexe nos dos BMWs...Va se la saber pq!

Mensagem por **Yasser** » 25 jul 2005, 10:34

Falando nessa alteração Artur Costa, gostava de saber, para trocar o meu turbo para o de 150cv é so trocar ou tenho que fazer mais alguma ateração mecanica?

Porque esta mod com as repro's dao muito jeito mesmo

AB

Artur Costa · Mensagem por **Artur Costa** » 25 jul 2005, 19:29

Tens de ir a casas especializadas para ver isso , mas eu penso k é so trocar mesmo. Dps uma afinaçao melhor atravez de chip ou repro e fica no ponto.
Liga pa turbocenter ou iberoturbo e pergunta.

Cumps

SuperSonico · Mensagem por **SuperSonico** » 25 jul 2005, 19:39

yasser,

parece-me que é bem mais complicado, que só trocar...

A geometria o de 136 penso que não seja variavel...

certo?

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 25 jul 2005, 22:47

Se não estou em erro todos os turbos que equipam os E46 são de geometria variavel... li isso num sitio qualquer...

Sub · Mensagem por **Sub** » 26 jul 2005, 10:49

Sim, também acho que são todos de geometria variável (E46).